A carrinha BMW M3 Touring é um unicórnio, por ser única e a primeira carrinha do M3. A BMW andava a ameaçar fazer uma carrinha ultra desportiva. A BMW M5 Touring é caro e os adeptos destas carrinhas “choravam” por uma BMW M3 Touring. E não tendo, até agora, a carrinha de sonho, os adeptos da BMW tinham de se virar para a concorrente alemã. A Mercedes-AMG C63 ou até para a Audi para a RS4. Finalmente a BMW cedeu e produziu a primeira carrinha M3 da história da BMW.
![Carrinha M3 Touring](https://www.escapelivre.com/wp-content/uploads/2022/06/BMW_M3_TOURING_23-1024x683.jpg)
Carrinha desportiva com 550 litros de bagageira
As fotos não enganam! A carrinha M3 Touring é musculada, impressionante e terá espantosa performance para lá de uma melodia fantástica. O BMW M3 Touring é um adversário de peso para o Audi RS4.
A carrinha do M3 tem uma bagageira com 550 litros. Escassos 50 litros mais que o M3. O banco pode rebater em 40/20/40 e a bagageira tem as opções que outros Série 3 Touring têm.
Olhando ao estilo, não há dúvida que tem um estilo sedutor, mesmo com a grelha dianteira duplo rim aumentada. A verdade é que a carrinha BMW M3 Touring tem melhor aspeto que a berlina e acaba por ser mais prática. Claro que tudo isso tem um custo e a carrinha é mais cara que o modelo de quatro portas. É mais uma opção para os endinheirados adeptos dos carros da M Performance, não esquecendo que nesta gama ainda há o M4 com apenas duas portas.
![Carrinha M3 Touring](https://www.escapelivre.com/wp-content/uploads/2022/06/BMW_M3_TOURING_12-scaled.jpg)
![Carrinha M3 Touring](https://www.escapelivre.com/wp-content/uploads/2022/06/BMW_M3_TOURING_16-scaled.jpg)
![Carrinha M3 Touring](https://www.escapelivre.com/wp-content/uploads/2022/06/BMW_M3_TOURING_19-scaled.jpg)
![BMW M3 Touring](https://www.escapelivre.com/wp-content/uploads/2022/06/BMW_M3_TOURING_18-scaled.jpg)
Mecânica inalterada
Sem surpresa, a receita deste BMW M3 Touring não contempla novidades na mecânica. Ou seja, o bloco S58 continua a ser usado, oferecendo 520 cv e 650 Nm de binário. É a mesma mecânica – tração integral xDrive com caixa automática de oito velocidades – do M3, M4 e dos SUV BMW X3 M e X4 M. Como repararam, a carrinha M3 Touring arranca logo com a versão mais potente do seis cilindros com tração às quatro rodas sem direito a caixa manual ou tração traseira.
![](https://www.escapelivre.com/wp-content/uploads/2022/06/BMW_M3_TOURING_14-scaled.jpg)
![](https://www.escapelivre.com/wp-content/uploads/2022/06/BMW_M3_TOURING_13-scaled.jpg)
Modos de condução do BMW M3 Touring
Os vários modos de condução permitem explorar as capacidades da carrinha M3 Touring. Permitem jogar com numerosos parâmetros como a suspensão pilotada, a direção Servotronic e o controlo de tração e estabilidade. Como sucede no M5, há um modo que favorece a tração traseira.
Para ajudar a condução, há bancos desportivos específicos em carbono, muitas aplicações em fibra e travões carbo-cerâmicos. Tudo como na melhor tradição da BMW M para que possamos vir a apelidar esta M3 Touring do melhor desportivo familiar do segmento.
![](https://www.escapelivre.com/wp-content/uploads/2022/06/BMW_M3_TOURING_20-1024x683.jpg)