Renault apresenta ECO PLAN pioneiro

Em 2020 a Renault Portugal avança com um ambicioso plano de cinco estratégias com vista a estradas mais seguras e embiente mais sustentável, o Eco Plan.

Numa altura em que as emissões de CO2 e o ambiente estão na ordem do dia, a Renault lança um programa ambicioso para uma mobilidade mais sustentável em Portugal. O Eco Plan da Renault assenta em cinco planos: ECO Abate, Classe Zero, ECO Charge, ECO Tour e ECO Mobility. O ECO Plan surge no ano em que a Renault Portugal comemora o 40º aniversário, depois de mais de 1,5 milhões de automóveis vendidos e na sequência de 22 anos de liderança consecutiva das vendas em Portugal. 

Um dos objetivos do ECO Plan da Renault é financiar a renovação do parque automóvel com mais de 12 anos e com isso contribuir para uma mobilidade mais sustentável e maior segurança nas estradas. Por outro lado, aposta em medidas que visam o incentivo à utilização dos elétricos, dos postos de carregamento, às soluções de aluguer operacional. A ideia é ir ao encontro dos clientes particulares e empresariais que se interessam pelo fenómeno da mobilidade inteligente.

Plano ECO Abate

O ponto de partida para o ECO Abate é a sustentabilidade ambiental, a segurança e a economia para os utilizadores. Os cerca de 2,5 milhões de automóveis com mais de 12 anos que existem no país, todos homologados de acordo com as normas Euro 2, 3 ou 4, são mais poluentes do que os automóveis atuais. Por exemplo, um automóvel a Diesel, com matrícula entre 1996 e 1999 (norma Euro 2), emite hoje, em circulação, pelo menos 16 vezes mais partículas do que um modelo equivalente atual.  Um Diesel 2000 (norma Euro 3) emite 6,25 vezes mais NOx do que um automóvel atual do mesmo segmento.

No campo da segurança, a esmagadora maioria dos automóveis com mais de 12 anos não tem sistemas considerados básicos de segurança, como ABS, travagem de emergência e ESP. Já em termos de economia, um Diesel com mais de 12 anos consome, em média, mais 1,5 l/100 km do que um atual. Para além disso, à exceção dos automóveis históricos, um automóvel desvaloriza em média 15% ao ano e com 12 anos vale pouco mais do que 10% do valor com que foi adquirido.

Renault ECO Abate

Incentivos até 3000 euros

Com estes argumentos, o plano ECO Abate, destinado exclusivamente a clientes particulares inclui incentivos financeiros: 3.000€ na aquisição de um Renault 100% elétrico, 2.000€ na aquisição de um Renault híbrido, 1.750€ na aquisição de um Renault a Diesel, 1.250€ na aquisição de um Renault a GPL, 1.000€ na aquisição de um Renault a gasolina (exceto Twingo, cujo valor é de 500€). A Renault compromete-se a tirar do parque automóvel todos os veículos retomados ao abrigo deste plano.

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A Dacia está também incluída neste plano e oferece 800€ na aquisição de um Dacia a gasolina, 600€ na aquisição de um Dacia a GPL e 450€ na aquisição de um Dacia a diesel. Em relação aos elétricos e híbridos, o apoio Renault é acumulável com outros valores que possam ser dados pelo Estado e com outras campanhas a desenvolver pela marca.

Renault Classe Zero

A Renault entende que um carro de emissões zero não deve pagar portagens. Assim, na aquisição de um novo Renault ZOE, a Renault Portugal oferece, ainda, uma Via Verde com um carregamento no valor de 200€. Pelas contas da Renault, cada português gasta mensalmente 20 euros em portagens. A oferta de 200€ permite fazer, por exemplo, 285 percursos Lisboa-Oeiras/Oeiras-Lisboa, 222 percursos Lisboa-Vila Franca de Xira/Vila Franca de Xira-Lisboa e 74 percursos Cascais-Lisboa/Lisboa-Cascais.

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Renault ECO Charge

Em Portugal existem cerca de 2.700 pontos de carregamento para automóveis elétricos. Com o plano ECO Charge, a Renault vai ajudar a reforçar esse número, com a montagem de 60 postos de carregamento, todos na sua rede de concessionários, em Portugal Continental e nas ilhas. Os postos serão de acesso público, com carga acelerada (22 kW) ou carga rápida (43 kW).  Ao longo do ano, a Renault também vai alargar para 42 o número de Centros Expert Z.E., especializados em venda e assistência de automóveis 100% elétricos. Além disso, abre brevemente em Loures um centro de reparação de baterias para a gama completa da Renault.

ECO Tour

O plano ECO Tour assenta em duas iniciativas: a organização de exposições em centros comerciais de 13 cidades do país, com início já em fevereiro deste ano, e a promoção de seminários para empresas, com as mais variadas entidades ligadas à mobilidade elétrica, parceiros da Renault e proprietários de automóveis elétricos. o objetivo é debater e esclarecer tudo o que é relacionado com a mobilidade inteligente.

Renault ECO Mobility

A Renault vai, por fim, democratizar o acesso aos elétricos com soluções de financiamento e o acesso aos produtos de aluguer operacional para todos os modelos Renault e Dacia a particulares.