Nesta edição da Escape Livre Magazine, abrimos caminho para 2023 com as celebrações dos 50 anos do Programa Escape Livre, o mais antigo programa da rádio em Portugal. Tudo com uma gala recheada de momentos mágicos, conduzida por Luís de Matos na cidade mais alta.
E continuamos, rumos a mais 50 anos com a apresentação do calendário de atividades do Clube Escape Livre, que nasceu da equipa do programa de rádio. Descubra todas as aventuras que temos preparadas para si e junte-se às caravanas de todo-terreno, carros clássicos e desportivos e fique a conhecer as provas desportivas. Pelo meio, três novidades: o “Circuito das Beiras“, a recriação histórica dos 120 anos desta prova de automóveis clássicos, o “TT Douro Cidade Europeia do Vinho”, que vai levar os 4×4 da caravana Escape Livre a percorrer os vales da região do Douro e, a encerrar o ano, o “75 Land Rover 75“, a celebração dos 75 anos da marca num passeio muito especial.
No todo-terreno, já começámos o ano com o habitual Raid do Bucho e Outros Sabores, para levar a caravana liderada pelos Jeep 4xe até às festas da Freineda.
Outra novidade nas páginas da sua revista para 2023 são os exclusivos Escape Livre. Reportagens únicas que só vai encontrar aqui, a começar pelo Diário de Bordo da aventura “Um ano elétrico” que realizámos ao volante dos Volvo 100% elétricos.
Pelo caminho, tempo para conversar com Dulcineia Catarina Moura, Coordenadora dos Territórios do Côa, sobre o trabalho de promoção e desenvolvimento daqueles territórios. E, claro, tempo ainda para muitas páginas com sugestões de viagens e lugares a descobrir, a bordo de magníficos automóveis. Começamos por uma visita à Serra da Gardunha, para visitar o Natura Glamping, e seguimos até Peredo dos Castelhanos para descobrir os vinhos “exclusivos” da Quinta do Gravançal.
Para retemperar forças, uma visita ao Afonso’s Wine House & Restaurant em Videmonte. A fechar, salte das páginas desta revista para os extraordinários trilhos que preparámos para si num roteiro magnífico por Celorico da Beira. E, como não poderia deixar de ser, encerramos com as histórias dos ralis de outros tempos pela mão de António Catarino.
