Jeep Avenger com motor a gasolina já chegou à Europa!

O Jeep Avenger com motor a gasolina estava reservado para mercados emergentes, mas já está na Europa com bloco 1.2 litros de 100 cv.

O Jeep Avenger com motor a gasolina estava reservado para mercados emergentes. Porém, a Jeep trouxe o modelo para o Velho Continente com o bloco 1.2 litros PureTech do grupo Stellantis na versão de 100 cv. Para já está disponível em Espanha, Itália e França, desconhecendo-se se mais países, incluindo Portugal, vão receber este inesperado brinde por parte da Jeep. É que, contas feitas ao preço final, nos países referidos, as diferenças são superiores a cinco mil euros.

Jeep Avenger Portugal 23

O Jeep Avenger com motor a gasolina não é uma enorme surpresa. Porém, a Jeep tinha escolhido para a Europa ter o carro apenas com motorização elétrica e foi assim que venceu o Carro do Ano 2023.

Jeep Avenger com motor a gasolina 1.2 litros

Com o propósito de alargar vendas em todo o mundo, o Avenger tinha prevista uma variante térmica para os mercados emergentes. Porém, Espanha, Itália e, agora, França, recebem esta variante.

Billboard Escape Livre GIF

Só está disponível com caixa manual de seis velocidades e o bloco 1.2 litros PureTech na versão de 100 cv. Discretamente – não há nenhuma informação oficial – os sites da Jeep naqueles países oferecem a possibilidade de configurar o Avenger com motor térmico.

Jeep Avenger interior 3

Da mesma forma, em Itália, o carro custa entre 23 900€ e 28 900€, quanto o modelo 100% elétrico fica por 34 600€. Em Espanha, o Avenger 1.2 Puretech custa entre 23 300€ e 28 700€. O modelo Avenger EV custa 37 500€. Finalmente, em França, a versão a gasolina custa 27 000€ e o EV arranca nos 39 000€.

Desconhecem-se as intenções da Jeep em Portugal. Para já, o site oficial não contempla, no seu configurador, a versão térmica como sucede nos países citados. Porém, poderia ser uma bela ideia para alavancar vendas. Mesmo que a Jeep prefira o Avenger como modelo 100% elétrico para promover a transição energética e baixar a média de emissões de CO2 da marca.