Este Range Rover GT deixou muitos boquiabertos. Não, ainda não é caso para rasgar as vestes ou arrancar os cabelos… a Land Rover não vai deixar de fazer modelos SUV. Porém, este GT será aquilo que mais se aproxima de uma berlina. Questão de começar a testar as águas para um futuro com mais crossovers e menos SUV? Com toda a certeza será 100% elétrico, mas o futuro reserva uma versão híbrida Plug In. Por outro lado, o interior atira pela janela o livro de regras da casa britânica.
Com efeito, a questão andava há muito tempo no ar: será que a Land Rover estava a pensar num novo crossover? As imagens-espia revelavam um automóvel baixo e alongado que mais parecia uma berlina que um SUV. Assim à imagem dos modelos Polestar, nomeadamente, o 4.
Range Rover GT não é o novo Velar
Por outro lado, a ideia de que este seria o novo Velar, caíram por terra quando a Land Rover mostrou estas imagens do GT. Dessa forma, este será o quinto modelo da gama Range Rover a preencher a gama. Até porque o Velar vai continuar na gama da marca,
De acordo com as informações da Land Rover, o novo GT será 100% elétrico na hora do lançamento, surgindo mais tarde versões PHEV. A plataforma é a EMA e o estilo bebe inspiração… no Jaguar Type 01.
Com efeito, o Range Rover GT é baixo e alongado. Naturalmente que há, também, inspiração no Range Rover Sport. Só para exemplificar, o para choques dianteiro e os farolins traseiros são muito semelhantes.
Interior do Range Rover GT foge aos padrões Land Rover
Por vezes há tendências (trends) que se colam a tudo. O Jaguar Type 01 prece ter a mãe de toda a inspiração do grupo Jaguar Land Rover. O interior do Range Rover GT bebe muita inspiração naquele modelo, fugindo aos “cânones” da marca de Solihull.
Com efeito, o volante é uma peça de arte oval com braços que albergam botões sensíveis ao toque. Já o airbag passou para a parte de baixo do volante. Por outro lado, tudo é muito minimalista e retilíneo. Com um generoso ecrã central, fino, que flutua por cima da consola central, aberta à frente e que se liga a um generoso porta luvas.
A Land Rover já revelou que este é um modelo de rutura. Por outro lado, só terá quatro lugares. Porém, mais tarde será oferecida uma versão de seis lugares, com a adição de dois bancos na bagageira.
“Redefinição do segmento GT”
Estas são palavras de Martin Limpert, o responsável da marca Range Rover. Acrescentou, ainda, que “vamos redefinir o segmento dos GT com um automóvel bonito como deve ser um GT, mas capaz de proporcionar conforto nas longas distâncias e capacidades que os GT convencionais não possuem.”
Para já são estes os detalhes do novo modelo que será revelado durante este ano. desconhecendo-se, ainda, quando estará o modelo à venda.
