Ainda não sabemos o preço do Maybach GLS 680 e nem há certeza de que este SUV feito nos EUA chegue a Portugal. O que sabemos é que a Mercedes-Benz apresenta este enorme SUV carregado de luxo e tecnologia. Dedicado àqueles que sentem ser o Mercedes-Benz Classe S pouco para o seu estatuto, o Maybach GLS 680 está baseado no renovado GLS que a casa alemã apresentou há pouco tempo. Cartão de visita? Cromados por todo o lado, luxo sem limites, um motor V8 4.0 litros com 630 cv e uma suspensão que inclina o GLS para as curvas…

Sabemos que este é um Mercedes-Benz diferente quando não vislumbramos a estrela de três pontas na enorme grelha, pois… está no topo do capô, orgulhosa e, agora, iluminada. Assim, à antiga! Por outro lado, o nome Maybach aparece no topo da grelha e o seu logótipo nos pilares C. Outro sinal: cromados a perder de vista e dois estribos que ajudam a escalar para o salão, perdão, interior do Mercedes Maybach GLS 680.

Cromados em alemão diz-se… Mercedes Maybach GLS 680
Com efeito, a enorme carroçaria do GLS fica diferente com tanto cromado. Começam na frente com o grosso friso que envolve a gigantesca grelha sem um único símbolo. Mas com 28 finas barras… cromadas! A grelha inferior não pede meças e tem uma moldura ainda mais grossa.

As entradas de ar são cromadas… os vidros têm moldura cromada… o portão traseiro tem um friso luminoso com os farolins e as estrelas Mercedes, contornado por uma moldura… cromada! Da frente à traseira, a ideia dos cromados como símbolo de luxo… é omnipresente.

Da mesma forma que a estrela está iluminada, a moldura da grelha e o nome “Maybach” que está no topo da grelha também estão retroiluminados. Ah! e se quiser pode encomendar detalhes em ouro rosa entre os faróis. Claro, as luzes LED em forma de estrela fazem parte do menu.

Da mesma forma, as jantes de 22 polegadas (pode escolher de 23…) são forjadas e… cromadas, claro! Detalhe: as jantes têm um centro giroscópico que permite à estrela da casa alemã permanecer direta e legível independentemente da velocidade. Vá lá, a Mercedes-Maybach oferece uma versão “Night Series Design Package” que oferece os cromados em cor escura e os estribos em alumínio anodizado pintados de preto com o logótipo Maybach.

Interior é um salão absolutamente luxuoso
Com toda a certeza este é um dos interiores mais luxuosos que o dinheiro pode comprar. Aqui não há lugar a tibiezas ou a poupanças! Em primeiro lugar, o MBUX Superscreen com três monitores de 12,3 polegadas cada. Tudo numa só peça envidraçada. Em segundo lugar, na segunda fila de bancos estão mais dois ecrãs com 11,6 polegadas. Finalmente, os bancos são feitos em couro Nappa.

As cores vão do Castanho-Faia ao Beige Macchiato e atrás há um frigorífico com suporte para duas garrafas de champanhe e local para as flutes, imediatamente atrás dos dois nichos para carregar o telemóvel por indução. A insonorização foi melhorada na antepara do motor e do túnel da transmissão para diminuir, ainda mais, os ruídos que chegam ao habitáculo.

Por outro lado, o Mercedes-Maybach GLS 680 oferece um sistema de som “surround” com 15 altifalantes e com amplificador de 710W. Tudo isto e mais uma série de comodidades como os bancos com ampla regulação. Isolados por uma consola central e espaço abundante.

Mecânica renovada no Mercedes Maybach GLS 680
De acordo com a Mercedes, há um novo motor debaixo do enorme capô do Maybach GLS 680. O bloco é o conhecido V8 com 4.0 litros de cilindrada com cambota plana, mas com um sistema híbrido com tecnologia de 48V. Que tem um motor de arranque/gerador que oferece mais 23 cv, para um total de 630 cv e um binário de 850 Nm.

Para se perceber a dimensão da mecânica, o Mercedes AMG GT 63 não vai além dos 580 cv… Por outro lado, para permitir um funcionamento mais suave a Mercedes integrou veios de equilíbrio para absorver as vibrações. A caixa é uma unidade automática de 9 velocidades.

Da mesma forma, a suspensão possui o sistema E-Active Body Control. Que monitoriza de forma constante o comportamento do veículo, ajustando em tempo real as molas e os amortecedores até mil vezes por segundo! Uma função preditiva perscruta a estrada e prepara a suspensão para o que está adiante. Há ainda um modo “off-road” que ajuda a andar em pisos escorregadios. Ah! e o Mercedes Maybach GLS 680 tem um ajuste que permite que o carro se inclina nas cuvas até 3 graus.






