Estão abertas as encomendas para o novo Jeep Compass 4xe que chega ao nosso país ainda este mês. Aproveitando a ida à Alemanha para conhecer o renovado Avenger, ficamos a saber tudo sobre este modelo. Que na realidade são dois, já que a casa norte-americana completou a gama Compass com uma versão 100% elétrica de topo. Porém, juntou uma proposta mais simples que oferece até 674 km de autonomia! Venha dai connosco conhecer o novo Jeep Compass 100% elétrico.
A Jeep diz que este modelo é um novo passo rumo à eletrificação, inovação e aventura. O novo Jeep Compass 100% elétrico destaca o centro da estratégia de produto da casa americana: “freedom of choice”. Que é como quem diz, não seja ovelha e escolha de acordo com o que gosta ou precisa. Atirado para o meio de uma concorrência forte no segmento C-SUV, o modelo passa a ser oferecido com vários tipos de energia. Com toda a certeza haverá um Compass para si, entre híbridos e elétricos.

Novo Jeep Compass 4xe quer prolongar senda de sucesso
De acordo com as cifras de vendas, o Jeep Compass já ultrapassou as 2,5 milhões de unidades comercializada. Ora, não pode estar tanta gente enganada! Portanto, o Compass tem algo que faz vibrar. É verdade que a última geração estava demasiado próxima dos seus “irmãos” da Stellantis.

Hoje tudo mudou e além de um estilo mais latino e musculado, o Compass beneficia do facto de ter sido pensado em Turim e fabricado em Melfi. Tudo em Itália. “È quindi con un tocco italiano che il” Compass chega a mercado. Porém não renega as suas origens do outro lado do lago graças à tração integral.

Compass 4xe com mais de 600 km de autonomia
Com o propósito de conhecer o Compass 100% elétrico, fomos até à Alemanha e o que podemos dizer é que as boas impressões deixadas pelas versões híbridas, se mantiveram nestas variantes elétricas.

Com efeito, o topo de gama é, agora, o Compass 4xe. Em primeiro lugar, tem capacidade para andar em 4×4 graças a uma configuração de dois motores. O total são 375 cv, com o eixo dianteiro a receber um motor de 157 kW (213 cv) e o traseiro outro com 132 kW (179 cv). Em segundo lugar, o motor traseiro é específico para este modelo, oferecendo a configuração a maior potência jamais encaixada por esta plataforma. Finalmente, dizer que a plataforma é a STLA Medium que admite receber qualquer tipo de motorização.

Resta dizer que o novo Jeep Compass 4xe tem uma bateria de 96,1 kWh que oferece uma autonomia, homologada pelo protocolo WLTP, de mais de 600 km com tempos de carga que não são recordistas, pois de 20 a 80% de carga são necessários 27 minutos.

Compass Long Range com quase 700 km de autonomia
Todas as vezes que referimos “long Range”, claro que esperamos uma autonomia alargada. No caso do novo Jeep Compass Long Range estamos a falar de mais de 674 km de autonomia. Cortesia de uma nova bateria de iões de lítio com 96,2 kWh que, tal como a bateria do 4xe, carrega em 27 minutos dos 20 aos 80%. Aqui só há um motor que, graças a uma nova calibração permite uma potência máxima de 213 cv.

As diferenças do Compass 4xe
Com efeito, há diferenças entre os vários modelos e a Jeep não esqueceu as aptidões fora de estrada para o modelo 4xe. Dessa forma, o Jeep Compass 4xe tem mais 10 mm de altura ao solo. Os ângulos de desempenho são de 28 graus (entrada), 17 graus (ventral) e 31 graus (saída) com passagem a vau de 480 mm. Por outro lado, graças a uma redução de 14:1 no acoplamento do motor traseiro, o Compass 4xe sobre inclinações de 20% apenas com tração nas rodas traseiras.

Com o fim de proteger a pintura, o para choques é feito de plástico reforçado pintado de preto, o que permite, também, reforçar o aspeto todo-o-terreno do modelo. Da mesma forma, o interior recebe revestimentos específicos que dão prioridade à durabilidade, praticabilidade e conforto. Só para exemplificar, o tecido dos bancos dianteiros é duas vezes mais durável e mais fácil de limpar que o comum. O banco traseiro tem um revestimento anti aranhões para poder levar os seus animais sem receios ou o material de escalada ou outro desporto.

As diferenças entre os modelos Jeep Compass
Para lá dos três níveis de equipamento do Compass (Altitude, Business e Summit) e da oferta multienergias (Elétrico, híbrido e híbrido Plug In), a variante Compass 4xe destaca-se e oferece os níveis Upland e Overland, específicos desta versão.

A condução autónoma de nível 2 está disponível, tal como o Jeep Selec-Terrain, este dedicado ao Compass 4xe. Exibe cinco modos de condução: Auto, Sport, Snow, Sand/Mud e 4WD Lock. Igual para todos é a bagageira com 550 litros de capacidade e os espaços de arrumação que adicionam mais 34 litros. Enfim, no que toca aos preços, o Compass e-Hybrid PHEV custa 48.000 euros e o Compass 4xe 100% elétrico fica por 55.750 euros.






