A segunda prova da EgiGarage Motorsport no Campeonato Centro de Ralis foi o Rali Espumante do Dão, organizado pelo Clube Automóvel de Viseu e tendo como base Carregal do Sal. Por outro lado, inscrito na Classe 3, Fábio Cruz recuperou o seu habitual navegador, o irmão Gonçalo Cruz. A prova ofereceu um itinerário com oito provas especiais de classificação num total de 60 km disputados contra o cronómetro.
Com efeito, o Rali Espumante do Dão 2026 correu de forma positiva para a dupla Fábio Cruz e Gonçalo Cruz, ao volante do Renault Clio RS inscrito na Classe 3. O piloto da EgiGarage Motorsport recuperou o seu irmão para ocupar o banco do lado direito, o que trouxe mais entrosamento.

Rali Espumante do Dão com 60 km de troços
A prova organizada pelo Clube Automóvel de Viseu, era composto por oito provas especiais de classificação. A mais curta era a SuperEspecial Tourga Nacional, com 2,10 km. Por outro lado, a mais longa a passagem pelo troço de Cerceal Branco com 10,9 km. Esta última foi percorrida por três vezes e ajudou a marcar diferenças.
Desse modo, a prova disputada em redor de Carregal do Sal, realizou-se em três secções com 60,2 km de troços, 85,27 km de ligações para um total de 145,47 km. Estavam inscritas 40 equipas.

Fábio Cruz continuou evolução
De acordo com as folhas de tempo, Fábio Cruz deixou claras indicações sobre a evolução experimentada. Passar de um carro de tração traseira feito “em casa” pela sua equipa, para um carro de competição feito pela Renault Sport, com tração dianteira, é um processo que leva tempo e exige paciência.
O primeiro obstáculo foi, sem dúvida, a SuperEspecial que abriu o rali com dupla passagem. Neste tipo de traçado veio ao de cima os “velhos hábitos” que não se coadunam com o novo carro. Superada essas duas dificuldades, o derradeiro dia de prova foi exigente com 55 km de troços para percorrer.
Dessa maneira, nas classificativas de domingo, Fábio Cruz foi construindo a confiança necessária e foi ganhando posições na tabela classificativa. Com uma abordagem centrada na sua evolução, a cada segunda passagem pelas classificativas, os tempos melhoraram e, no final, Fábio Cruz não podia estar mais feliz.
Décimo à geral e segundo na categoria X2-10
“Estamos a desfrutar verdadeiramente desta nova fase. Cada quilómetro conta e sentimos que estamos no caminho certo. A adaptação tem sido desafiante, mas extremamente motivadora.” Palavras do piloto da Guarda no final da prova.
Desse modo, o piloto da EgiGarage Motorsport terminou no Top 10 à geral entre 28 duplas que chegaram ao final da prova.
Por outro lado, Fábio Cruz foi quinto classificado no Campeonato Centro de Ralis 2RM e oitavo no Campeonato Centro de Ralis, e segundo na categoria X2-10. Juntou, ainda, um 10º lugar na PromoLafões Rally Cup e um 5º lugar na categoria 2000 c.c.. Contas feitas ao Campeonato Centro de Ralis, Fábio Cruz ocupa um excelente 10º lugar.






