De acordo com os dados da DataForce, divulgados pelo Automotive News Europe, o modelo da casa romena perdeu vendas em julho, mas beneficiou da queda do Renault Clio (menos 4,5%). Contas feitas, o Dacia Sandero é nº1 e lidera as vendas seguido do Renault Clio e do VW T-Roc.
O Grupo Renault, com toda a certeza abalado pela saída abrupta de Luca de Meo, tem mantido pulso firme na liderança do mercado europeu. Contas feitas, Dacia e Renault lideram a lista dos modelos mais vendidos e as vendas do grupo têm conhecido crescimento assinalável.
Dacia Sandero é primeiro, Clio é segundo
De acordo com os dados da DataForce, o Dacia Sandero vendeu em 2025, 152.580 unidades, menos 15.549 que em igual período de sete meses de 2024. Em contraste, o Renault Clio vendeu mais 8.343 unidades que nos sete primeiros meses de 2024. O Sandero perdeu 9,2, o Clio ganhou 6,4%.
Porém, os 7,9% perdidos pelo Sandero em julho foram menos penalizadores que os 4,5% negativos do Clio. O modelo da Dacia “roubou” o primeiro lugar em julho, o Renault caiu para a 9ª posição. Curiosamente, a casa romena colocou outro modelo no Top 10 de julho, o Duster. Mesmo assim, o recuo nas vendas foi de 6,3%. O que contraria os 4,6% de crescimento (111.083 unidades vendidas em 2025) experimentados este ano.
Contas feitas, o Dacia Sandero foi o mais vendido no primeiro trimestre (mais vendido em janeiro, fevereiro e março), o Renault Clio no segundo trimestre (abril, maio e junho) e o Dacia desempata em julho no terceiro trimestre. De facto, é um domínio absoluto do Grupo Renault nos primeiros sete meses de 2025.
Novidades podem reforçar liderança
Com o intuito de preservar a liderança, ambos os modelos vão passar por remodelações. O primeiro vai ser o Clio já no Salão de Munique, depois chegará o Sandero. De acordo com a Dataforce, o facto da Renault ter lançado uma versão “Generation” do Clio com um preço de 16.900€ em França, ajudou o modelo.
Regressando às vendas, a Toyota colocou o Yaris Cross no terceiro lugar em julho (16.983 unidades, apesar de recuar 1,8%. Nos primeiros sete meses de 2025, é o sétimo modelo mais vendido com 112.778 unidades, menos 4,2% que em igual período de 2024.
A fechar o Top 5 das vendas na Europa no mês de julho está o VW T-Roc no segundo lugar (20.737 unidades, mais 8,2%), o VW Tiguan em quarto (16.209 unidades, mais 7,9%) e o VW Golf que conheceu um crescimento de 14% para 15.615 unidades.
