Marcou a história do design automóvel e tem uma importância muito maior que as 662.762 unidades vendidas durante 25 anos (1998 – 2023). O Audi TT – projeto de Freeman Thomas e J Mays com supervisão de Peter Schreyer – inspirou muitos desenhos ao longo dos últimos anos. O Audi Concept C, desenhado por Massimo Frascella, antevê a quarta geração do TT e será lançado em 2027.
O protótipo que a Audi revelou em Milão será um dos destaques do Salão de Munique que arranca dia 8 de setembro. A sua importância vai além de revelar aquela que será a quarta geração do Audi TT. Mostra a nova linguagem de estilo denominada “radical simplicity”.
Audi Concept C com aspeto imponente
Com toda a certeza este é um marco importante para a casa de Ingolstadt. Em primeiro lugar, revela a vontade da Audi em recuperar o brilho que já teve enquanto marca Premium alemã. Entretanto esbatido pela rivalidade da BMW e Mercedes-Benz.
Em segundo lugar, reforçar a aposta nos veículos 100% elétricos oferecendo sedução e emoção. Finalmente, oferecer mais emoção ao habitual estilo frio da casa germânica.
De facto, estamos perante a primeira realização de Massimo Frascella, o responsável pelo estilo da Audi que chegou à marca em fevereiro de 2024 vindo da Jaguar Land Rover.
Lembrar o Avus e o TT
Por certo que a Audi tem enorme expectativa sobre o novo modelo que o Audi Concept C revela cerca de 87% da forma final. Recordamos o Avus, um protótipo de um superdesportivo que deu origem ao R8 e o TT Concept, que deu origem ao TT. A ideia é semelhante, ou seja, provocar o mercado.
De acordo com declarações de Gernot Dollner, CEO da Audi, o novo modelo que o Concept C antecipa não será um “halo car”, ou seja, um produto para puxar pela imagem da marca. “Vamos fazer dinheiro com ele” afirmou o alemão que se escusou a revelar o nome do modelo. Porque será maior que o original TT, poderá ter outro nome.
Nova linguagem de estilo “radical simplicity”
Por outro lado, o Audi Concept C é o primeiro modelo da nova linguagem de estilo denominada “radical simplicity”. O que isto quer dizer? Que o estilo da Audi vai reduzir tudo ao essencial sem demasiados floreados. E isso aplica-se ao exterior e ao interior.
A ideia por trás da nova linguagem de estilo desenvolvida por Massimo Frascella é oferecer um estilo inspirador e que tenha impacto cultural.
Só para exemplificar, a frente é radicalmente diferente com uma grelha vertical minimalista e uma assinatura luminosa constituída por quatro elementos em cada farol e em cada farolim. De acordo com a Audi, este arranjo bebe inspiração no Auto Union Type C de 1936 e da terceira geração do Audi A6 de 2004.
Por outro lado, o carro tem uma linha de cintura elevada, mas muito limpa. O carro tem dois lugares e uma arquitetura que tem como ponto de partida a bateria localizada a meio do carro.
Audi Concept C só com tejadilho retrátil, EV e… gasolina!
Dessa forma, este será o primeiro modelo elétrico a usar um tejadilho retrátil com comando elétrico. O tejadilho terá dois elementos, proporcionando, assim, a manutenção da rigidez e não prejudicando a forma. Por outro lado, não haverá versão coupé, pois unem-se os dois mundos neste Concept C. Finalmente, dizer que o carro terá motorização elétrica e versões com motor de combustão interna.
