O Polestar 5 com 886 cv será, quando chegar em 2025, o topo da gama do construtor nascido da Volvo e propriedade da Geely. Esta e outras novidades foram reveladas no Polestar Day que decorreu em Los Angeles, Califórnia. A mais espetacular dessas novidades da marca sueca é o Sinergy, um protótipo espetacular que deixou os presentes surpreendidos. Quanto ao Polestar5, surgiu já em formato de produção.
De acordo com as informações libertadas pela Polestar, o novo modelo elétrico que só deverá chegar ao mercado em 2025, mostrou as linhas quase definitivas do modelo de produção. Mantendo os códigos da linguagem de estilo da marca, o Polestar 5 tem personalidade própria.
![Polestar5 com 886 CV](https://www.escapelivre.com/wp-content/uploads/2023/11/POLESTAR_5_2023_2-1024x617.jpg)
Polestar5 com 886 CV revelado nos EUA
Com um perfil de berlina de cinco portas suave e aerodinâmico, o Polestar 5 100% elétrico, tem os faróis dianteiros divididos. Muito semelhante ao do Polestar4. Por outro lado, não há grelha dianteira e as linhas do capô e dos guarda-lamas conferem a referida personalidade.
Porém, a característica mais espetacular do Polestar 5 com 886 cv reside no tejadilho envidraçado que percorre todo o carro e acaba na tampa da bagageira. Ou seja, não há óculo traseiro! Não é novidade (o Polestar4 é igual), mas o arranjo da traseira confere forte personalidade ao modelo. Se funcionará bem no mundo real, é outra coisa.
Por outro lado, a forma do grupo ótico, que corre de um lado ao outro da traseira, parece formar um spoiler, num arranjo que fica muito bem num carro com cavas das rodas generosas.
![Polestar5 com 886 CV](https://www.escapelivre.com/wp-content/uploads/2023/11/POLESTAR_2023_1-1024x768.jpg)
Polestar está a desenvolver novas baterias
Com o propósito de desenvolver baterias de carregamento muito rápido, a Polestar está a desenvolver, com a StoreDot, a capacidade de recuperar 100 km de autonomia em apenas 5 minutos sem degradação da bateria. A Polestar vai testar estas baterias no Polestar 5, mas não é claro se quando o modelo for colocado à venda em 2025 já estará equipado com estes sistemas.
Por outro lado, já se sabe que o Polestar 5 terá arquitetura de 800 volts, dois motores elétricos que, combinados, oferecem 886 cv e 900 Nm de binário.
![Polestar5 com 886 CV](https://www.escapelivre.com/wp-content/uploads/2023/11/POLESTAR_2023_3-1024x768.jpg)
![](https://www.escapelivre.com/wp-content/uploads/2023/11/POLESTAR_2023_5-1024x768.jpg)
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Outros modelos da marca chinesa
No Polestar Day estiveram expostos todos os modelos da gama, presentes e futuros. Ou seja, os modelos 2, 3, 4 e o Polestar Precept (que inspirou o 5), além dos protótipos Electric Roadster Concept e o Synergy.
Para Thomas Ingenlath, CEO da marca, “o Polestar Day proporciona uma visão substancial dos nossos produtos e das inovações. Onde trabalhamos em conjunto com líderes globais em vários domínios para trazer para o mercado os melhores automóveis elétricos. Estamos a passar de um automóvel nas estradas – o Polestar 2 – para três. Com os lançamentos em curso dos nossos dois SUV, o Polestar 3 e o Polestar 4, os próximos meses serão dos mais emocionantes que a nossa jovem empresa já viu.”