Nissan Hyper Adventure Concept um SUV que vai a todo o lado

O Nissan Hyper Adventure Concept, diz a casa japonesa, é o protótipo de um SUV 100% elétrico que vai a todo o lado.

O Nissan Hyper Adventure Concept, diz a casa japonesa, é o protótipo de um SUV 100% elétrico que vai a todo o lado. Para já é um modelo virtual, mas está pensado para aqueles que desejam desfrutar da aventura. Nesse sentido oferece várias particularidades interessantes. Em outras palavras, este poderá ser o futuro Qashqai 100% elétrico que surgirá depois de 2030.

O Nissan Hyper Adventure é um SUV que, diz a Nissan, vai a todo o lado. Por outro lado, exibe uma evolução da atual versão do estilo da casa japonesa.

Nissan Hyper Adventure Press Photo 02

Nissan Hyper Adventure com detalhes inovadores

Desse modo, a frente do modelo não conta com a grelha V-Motion e conta com um conjunto de faróis LED complexos. Por outro lado, os para choques, saias laterais e as jantes estão equipados com algo que se assemelha aos espigões das botas para passeios em montanha. Do mesmo modo, para beneficiar a aerodinâmica, o tejadilho em vidro funde-se com a superfície vidrada lateral. E para que possam ser exibidas mensagens, há um painel digital que permite essa operação.

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Acessibilidade… diferente!

Em contrapartida, as portas da frente são… convencionais. Por outro lado, as traseiras abrem em borboleta! Da mesma maneira, no interior, o banco traseiro roda 180 graus. Ora, esta funcionalidade permite transformar a bagageira como uma zona para sentar.

Dessa forma, abre-se o portão traseiro e do para choques saem degraus retrateis. Por consequência, pode sentar-se no banco que rodou, a bagageira serve de espaço de acolhimento e os degraus permitem que possa retirar as botas ou o equipamento de esqui.

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Nessa medida, os bancos são futuristas e incluídos num habitáculo mais futurista. O volante é um “yoke” – que recolhe quando o carro anda em condução autónoma – os bancos são feitos com peças geométricas e o painel de instrumentos é um enorme ecrã, conjugado com um “head up display”.

Por exemplo, há zonas para agarrar fitas de arrumação, dizendo a Nissan que dentro do Hyper Adventure há espaço para carregar equipamento como tendas, esquis e kayaks.

Autonomia e dados técnicos… ausentes

A menos que a virtualidade tenha capacidade de oferecer potência, o Nissan Hyper Adventure não tem valores de potência ou autonomia, nem sequer a bateria. Porém, a casa japonesa diz que o modelo terá baterias de grande capacidade que vão funcionar, também, como fornecedor de energia para carregar telemóveis, tablets e outros “gadgets”.

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Por causa da tecnologia “V2X” (veículo para qualquer coisa) a bateria pode ser usada para carregar as baterias da energia solar de uma habitação (V2H) ou devolver energia à rede (V2G).

Por outro lado, o Nissan Hyper Adventure deverá usar a solução e-4Force da Nissan muito semelhante ao do usado no Ariya.

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Nissan Hyper Adventure não deverá chegar à produção

A menos que alguma coisa mude nos próximos tempos, o Hyper Adventure não está pensado para chegar à produção em série. Porém, não custa muito ver aqui o próximo Qashqai com as necessárias mudanças para a vida real. Mas isso… só daqui a alguns anos.