O VW Golf foi o mais vendido na Europa no mês de outubro, deixando para trás o líder Tesla Model Y que, inesperadamente, desapareceu do Top 50. O Peugeot 208 foi o segundo mais vendido em outubro no Velho Continente, mas é o automóvel mais vendido no acumulado de dez meses. Destaque, ainda, para o Dacia Sandero que, apesar de ter sido apenas quarto em outubro, continua a ser o segundo mais vendido no acumulado de 10 meses.
VW Golf foi o mais vendido em outubro
O VW Golf foi o mais vendido na Europa no mês de outubro, destronando o Tesla Model Y que foi o mais procurado no Velho Continente em setembro. Contas feitas, a Volkswagen vendeu 17 155 unidades do Golf, um resultado excelente se comparado com igual mês de 2021. Nessa altura vendeu 8685 veículos, menos 97,5%.
Porém, o VW Golf está longe do primeiro lugar em termos de acumulado dos dez primeiros meses. Segue no quarto posto com 149 583 unidades vendidas, menos 36 380 unidades, ou seja, uma evolução negativa de 19,6%. Prémio de consolação: o Golf é o modelo do segmento compacto mais vendido na Europa.
Surpresa foram as 2733 unidades vendidas pelo Model Y da Tesla. Uma queda abrupta face a outubro de 2021 quando vendeu 29 720 unidades. Ainda assim, a sua enorme vantagem face aos restantes permitiu-lhe ser o SUV médio mais vendido em dez meses com 85 564 unidades comercializadas.
Peugeot 208 é o carro mais vendido na Europa
Como referimos acima, o Peugeot 208 foi o segundo mais vendido em outubro (16 928 unidades), mas continua com uma boa vantagem sobre o Dacia Sandero como o automóvel mais vendido no Velho Continente com 175 404 veículos vendidos em dez mezes, mais 12% que em igual período de 2021.
Peugeot 208 é o “Melhor Automóvel até 20 000 Euros”
O novo Peugeot 208 foi o primeiro vencedor conhecido nos Prémios Auto 2020, do Observador, que conta com a votação dos leitores.
O Dacia Sandero perde, no acumulado de 10 meses, 0,3% (499 unidades) face a 2011, tendo a casa romena entregue 160 448 modelos.
Quanto ao terceiro lugar das vendas europeias, foi conquistado, em outubro, pelo Toyota Yaris com 15 930 unidades, mais 9098 veículos que em igual período de 2021, ou seja, mais 133,2%. Este resultado levou o Yaris até ao quinto posto no acumulado de 10 meses com 139 484 unidades, menos 16,2% que em 2021 (menos 26 923 unidades).
Para o Golf foi a segunda vitória mensal (depois de fevereiro). Seis modelos diferentes lideraram mensalmente: Dacia Sandero (janeiro), VW Golf (fevereiro e outubro), Tesla Model 3 (março), Peugeot 208 (abril e junho), VW T-Roc (julho e agosto) e Tesla Model Y (setembro).
E por segmentos?
O SUV mais vendido é o VW T-Roc com 150 983 unidades (menos 2,7% face a 2021) e o modelo 100% elétrico com maior número de vendas é o Tesla Model Y. Destaque, ainda, nos 50 mais vendidos nos dez meses de 2022, para a ausência dos modelos 100% elétricos da VW.
Por outro lado, todos os modelos do Top 10 em outubro exibiram crescimento positivo, exceção feita ao Renault Clio que perdeu 6,9%.
