O novo DS7 chega ao mercado português em novembro com preços entre os 50 530 euros até aos 76 230 euros. Oferecerá seis níveis de equipamento (Bastille, Performance Line, Performance Line+, Rivoli, Ópera e La Premiére) e versões Diesel e híbridas. Aquele que foi o segundo SUV PHEV Premium mais vendido em Portugal foi remodelado com uma quota de mercado de 16,8%. Novidades? Secção dianteira com tecnologia DS Píxel LED Vision e um estilo que o aproxima de outros modelo da marca. Mas há mais coisas novas…
Chega a Portugal já em novembro
O novo modelo chega a Portugal já no mês de novembro, estando agendadas as primeiras entregas para fevereiro de 2023. Quanto aos preços, arrancam nos 50 530 euros da versão equipada com o motor turbodiesel 1.5 BlueHDI com 130 cv, e culminam nos 74 730 euros do topo de gama E-Tense 4×4 360. O renovado DS 7 chega com uma nova variante, a La Premiére só está disponível com esta última mecânica e custará 76 230 euros.
Gama DS7 com seis níveis de equipamento…
O DS7 2022 surge entre nós com seis níveis de equipamento – Bastille, Performance Line, Performance Line +, Rivoli, Ópera e La Premiére – e quatro mecânicas. Sendo uma marca multienergias, a DS escolheu para o renovado SUV um bloco turbodiesel e três mecânicas híbridas. O primeiro é o conhecido motor 1.5 BlueHDI com 130 cv, que não tem nenhuma novidade.
Três híbridos, para além do Diesel
Depois temos as versões híbridas. O modelo com 225 cv utiliza um motor a gasolina PureTech 180 e um motor elétrico de 110 cv, acoplados a uma caixa automática de oito velocidades, sendo proposto com tração às duas rodas.
Seguem-se duas unidades com 300 e 360 cv. Introduzem a tração às quatro rodas com um motor PureTech 200, bem como com motores elétricos de 110 e 112 cv em cada um dos eixos. A versão 360, que constitui uma novidade na gama, conta com afinação específica da DS Performance.
Os modelos híbridos Plug-in, estão equipados com uma nova bateria de 14,2 kWh que autorizam uma autonomia até 65 quilómetros em modo 100% elétrico no ciclo misto WLTP e até 81 quilómetros em ciclo urbano. Num carregador de 7,4 kW, a bateria fica recarregada em cerca de duas horas.
Por outro lado, o DS7 E-Tense 4×4 300 (motor 200 cv a gasolina e dois motores elétricos de 110 e 113 cv, respetivamente, pode circular em modo 100% elétrico até aos 135 km/h. As emissões dão de 27 g/km de CO2 e um consumo de 1,2 l/100 km. Acelera dos 0-100 km/h em 5,9 segundos.
A versão de entrada da gama híbrida é o DS7 E-Tense 225, com motor a gasolina com 180 cv e um motor elétrico de 110 cv no eixo dianteiro. Emite 28 g/km de CO2 com um consumo de 1,2 l/100 km.
Finalmente, o topo de gama DS7 E-Tense 4×4 360. Motor a gasolina com 200 cv e os dois motores elétricos de 110 e 113 cv, respetivamente. Com a aplicação DS Energy Coach, a autonomia em modo 100% elétrico é de 62 km em cidade e 57 km em ciclo misto (WLTP) e pode rolar a 140 km/h em modo puramente elétrico. As emissões de CO2 são de 40 g/km e o consumo de 1,8 l/100 km. Chega dos 0-100 km/h em 5,6 segundos.
Interior melhorado
Os diversos ambientes do interior do novo DS7 melhoram a experiência a bordo com o ambiente Opera a ser o topo com acabamentos de requinte e materiais de elevada qualidade.
A atenção ao detalhe torna tudo mais acolhedor, particularmente, nos estofos sem costuras, a assinatura DS Light Veil e, ainda, as inserções em relevo. A versão Rivoli destaca pele de elevada qualidade com grão mais acentuado. A versão Performance line exibe Alcantara, pele negra e pormenores em tom dourado e carmim. Já no Bastille, destaque para o acabamento DS Canvas e um grão inspirado na pele dos peixes.
Todos os preços em Portugal do novo DS7
Os preços do novo DS7 arrancam nos 50 350€ do 1.5 Blue HDI 4×2 130 Bastille, seguindo-se os 52 030 € do Performance Line, 55 030 € do Rivoli e os 60 030 € do Opera.
O DS7 E-Tense 4×2 225 está disponível nas versões Bastille, Performance Line, Rivoli e Ópera com os preços de 56 130€, 57 630€, 60 630 € e 65 630€, respetivamente.
Para o mais potente DS7 E-Tense 4×4 300 estão disponíveis os níveis Performance Line (62 430€), Performance Line + (64 730€) Rivoli I(65 430€) e Ópera (70 430€).
Finalmente, o topo de gama DS7 E-Tense 4×4 360 é oferecido a partir de 69 730€ (Rivoli). Segue-se o Ópera por 74 730€ e a versão La Premiére por 76 230 €.
