O novo BMW Série 2 Active Tourer chega a Portugal este verão com novidades, entre elas, duas novas variantes híbridas Plug-In com autonomia reforçada e um motor Diesel também renovado com tecnologia híbrida ligeira com tecnologia de 48 volts. Modelos que reforçam a gama da nova geração do crossover da casa bávara e chegam a terras lusas com preços a partir dos 44 300€.
O novo BMW Série 2 Active Tourer passa a oferecer duas novas variantes híbridas Plug-In que oferecem maior autonomia, logo, maior eficiência.
BMW Série 2 Active Tourer com mais autonomia elétrica
Primeiramente, o BMW 225e xDrive Active Tourer. Com 245 cv , o sistema híbrido Plug-In permite acelerar dos 0-100 km/h em 6,7 segundos. Já a autonomia em modo 100% elétrico está entre 83 e 92 quilómetros.
Este desempenho foi homologado pela BMW com um consumo elétrico entre 15,8 e 14,2 kWh/100 km e de gasolina de 0,8 a 0,67 l/100 km. Com emissões de CO2 entre 18 e 14 g/km, o BMW 225e xDrive tem um preço de 44 300€.
Da mesma forma, o BMW 230e xDrive Active Tourer oferece excelentes cifras de consumos e emissões, mas com mais potência. Contas feitas, são 326 cv oferecidos pelo sistema híbrido, o que autoriza uma aceleração 0-100 km/h em meros 5,5 segundos. Os consumos de combustível e elétrico são de, respetivamente, 0,8 a 0,6 l/100 km e 15,9 a 14,4 kWh/100 km. A autonomia em modo 100% elétrico oscila entre os 82 e 93 quilómetros.
Nesse sentido, a capacidade máxima de carregamento foi duplicada, seja na WallBox, seja nos postos públicos. Passa a ser de 7,4 kWh, algo que já há muito era pedido. Assim, as baterias dos dois modelos híbridos Plug-In podem ser recarregadas de 0 a 100% em apenas 2,5 horas. O preço deste 230e xDrive Active Tourer é de 47 300 €. De maneira idêntica, os dois modelos possuem tração integral BMW eDrive, e em ambos é utilizado o bloco de três cilindros à frente e um motor elétrico no eixo traseiro.
Motor diesel com 211 cv
O novo BMW Série 2 Active Tourer recebe ainda o reforço de uma versão 223d xDrive. De acordo com a BMW, o bloco turbodiesel com 2.0 litros debita 211 cv, o que permite chegar dos 0-100 km/h em 7,3 segundos. Este motor a gasóleo está equipado com tecnologia “mild hybrid” com tecnologia de 48 volts e exibe um binário de 400 Nm, com reforço de 55 Nm da parte elétrica. Então, toda a parte elétrica está na caixa de sete velocidades automática, com dupla embraiagem e tração integral xDrive.
Sob o mesmo ponto de vista, junta-se a esta performance, um consumo entre 5,1 e 4,6 l/100 km e emissões de CO2 entre 133 e 121 g/km de CO2. O preço desta versão Diesel é de 49 500€.
Ou seja, isto quer dizer que a versão Diesel é mais cara que os híbridos Plug-In, respetivamente, 5200€ e 2200€, para o 225e e 230e, respetivamente.
Igualmente de destacar, ainda, o facto do novo BMW Série 2 Active Tourer passa a contar com o sistema de navegação “BMW Maps” e o “BMW Inteligent Personal Assistant” com melhorias e novas funcionalidades.
