Aqui estão TODOS os automóveis Híbridos Plug-in do mercado

A lista de TODOS os automóveis híbridos Plug-in (PHEV) atualmente em comercialização no nosso país com respetivo preço por escalões.

Nota: Este artigo está em constante atualização.

O mercado dos híbridos plug-in (PHEV) não para de crescer. Resultado disso são os números de vendas relativas a 2020, que demonstram que 8,2% do total de veículos matriculados são automóveis híbridos plug-in. Isto significa que, para além de funcionarem com um motor a combustão, e um ou mais motores elétricos, permitem que o carregamento da bateria seja feita por cabo. O crescimento de vendas de automóveis híbridos plug-in em 2020 foi de mais de 200%! Poucos são os modelos que atualmente chegam ao mercado dispensando uma oferta híbrida plug-in.

Seja por incentivos fiscais para empresas, seja por questões ambientais e/ou de poupança de combustível, o que é certo é que os veículos híbridos têm vendido bastante, mesmo que considerando um preço significativamente superior ao modelo equivalente apenas a combustão.

Incentivos e benefícios para automóveis híbridos plug-in

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Ademais, é importante recordar que, para além dos incentivos provenientes do Fundo Ambiental e da isenção do ISV e do IUC, é ainda possível deduzir o IVA referente ao consumo de eletricidade, quando associada ao carregamento de veículos elétricos e híbridos plug-in (desde que anunciem emissões de CO2 inferiores a 50 g/km). No caso das empresas, existe ainda a tributação autónoma, que atualmente está dividida em três escalões (inferior a 27 499€, entre 27 500€ e 34 499€, e superior a 35 000€), correspondendo taxas de 5, 10 e 17,5% respetivamente. Nos restantes veículos, a combustão, as taxas são de 10, 27,5 e 35%. Neste caso, podendo as empresas deduzir o valor total do IVA, é considerado o valor antes da aplicação deste imposto. Contudo, e para complicar as coisas, há marcas que têm versões e preços específicos para clientes empresariais, de forma a incluí-los dentro de determinado escalão.

Contudo, tudo isto pode ter os dias contados… ainda assim deixamos uma lista de todos os carros híbridos plug-in (PHEV) atualmente em comercialização no nosso mercado.

Entre 30 000€ e 40 000€

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Dos 40 000€ aos 50 000€

Dos 50 000€ aos 60 000€

Entre 60 000€ e 70 000€

  • BMW 520e – ? 61 400€
  • BMW X3 xDrive 30e – ? 63 220€
  • BMW 530e – ? 65 700€
  • Mercedes-Benz GLC 300de 4MATIC – ? 67 500€
  • Mercedes-Benz E 300e (Gasolina) – ? 67 650€
  • Audi A6 TFSIe – ? 68 355€
  • BMW 530e Touring – ? 68 500€
  • Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered – ? 68 855€
  • Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC – ? 69 199€
  • Volvo XC60 T6 Recharge – ? 69 407€
  • Mercedes-Benz E 300de (Diesel) – ? 69 550€

Dos 70 000€ aos 80 000€

  • Volvo S90 T8 Recharge – ? 70 229€
  • Volvo V90 T6 Recharge – ? 71 090€
  • Mercedes-Benz E 300de Station – ? 72 550€
  • Range Rover Velar – ? 74 804€
  • Volkswagen Touareg eHybrid – ? 77 571€
  • Audi A7 TFSIe PHEV – ? 77 793€
  • Audi Q7 55 TFSIe PHEV – ? 79 689€

Entre 80 000€ e 90 000€

  • Land Rover Defender P400e – ? 80 876€
  • Ford Explorer PHEV – ? 84 210€
  • Mercedes-Benz GLE 350e 4MATIC (gasolina) – ? 85 350€
  • Mercedes-Benz GLE 350de 4MATIC (Diesel) – ? 87 150€
  • Volvo XC90 T8 Recharge – ? 87 552€
  • BMW 545e xDrive – ? 84 500€
  • Range Rover Sport P400e – ? 99 782€

Automóveis híbridos acima de 100 000€

  • Porsche Cayenne E-Hybrid – ? 109 227€
  • Porsche Panamera 4 E-Hybrid – ? 121 122€
  • BMW 745e – ? 122 280€
  • Range Rover P400e – ? 134 346€
  • Mercedes-Benz S580e – ? 139 550€
  • Mercedes-Benz S580eL – ? 141 200€
  • Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé – ? 204 172€
  • Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid – ? 216 081€

Por fim, e agora que tens a noção de todos os automóveis híbridos plug-in atualmente disponíveis no mercado nacional, já poderás ter uma ideia da vasta oferta. Claro que, nem todos são para a mesma carteira. Aqui, no nosso site, poderás ver os nossos ensaios a mais de 20 modelos de diferentes segmentos e preços.

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