Escape Livre faz co-drive com Jari-Matti Latvala

Longe de qualquer fantasma voador, aceitei o convite para “navegar” Latvala, o piloto da equipa BP Ford Abu Dabi. Em pleno palco do Rali de Portugal, num percurso escolhido a dedo onde não faltavam saltos, uma travessia de uma ribeira, zonas estreitas com vegetação lateral e topos cegos, as expectativas eram muitas. Depois de um breve briefing para sabermos alguns pormenores, começou o ritual de escolha da bataclava e do aperto do capacete. Chegou a minha vez e confesso que até nem custou muito entrar para o Focus WRC. A bacquet é que está numa posição muito baixa o que deu para sentir o que um navegador consegue ver… para a frente: quase nada! Mas lá consegui encontrar uma posição (se assim se pode dizer) confortável … e de pescoço esticado!... dava para ver o que queria ver… Latvala, tranquilo conversou comigo, a meu pedido, sobre a caixa automática, parâmetros de utilização do motor, sistema de travagem, suspensão e transmissão. Cheguei à conclusão que estava sentado num moderno “desportivo” tanto mais que aqueles metros de ligação ao troço até deu para sentir o conforto e o aprumo do carro…

Mas o melhor estava para vir. Com um gesto selectivo, Latvala leva o dedo aos botões da consola do Focus e escolhe o modo de “corrida”. Nos intercomunicadores ouvi: “Ready?” ao qual eu respondi “OK”. Agora sim, chegavam as emoções. Aquele Focus de “trazer por casa” transformou-se… num carro de corridas. Mal tive tempo para segurar o capacete. Se a aceleração é infernal o que direi da travagem… Bem que me fizeram falta umas horas de ginásio para treinar o pescoço! A aderência dos pneus é irrepreensível, a transmissão coloca no chão os cavalos (mais de 300, diz-se!) na hora certa. E para além desta pujança, o que mais se aprecia é a condução… O trabalho de mãos e pés dá um filme… as trajectórias do carro, o bailado da frente e da traseira por entre as árvores e a velocidade com que se chega e sai das curvas baralha qualquer argumento do “tirem-me daqui!”, os saltos tipo “gravidade zero” fazem esquecer qualquer pecado…

No final, ainda houve tempo para uma recta final em travagem “dançada” onde o Latvala perguntou “What do you think?” E, eu fiquei-me com um encolher de ombros… que mais havia eu de dizer… Excelente experiencia! Ah… só pensei como será isto a sério?

Ficam apenas alguns pormenores… No computador que só o navegador tem acesso ainda vi uns meros 135 Km/h num sítio onde, de certeza, uma carroça pede para abrir o pisca para ultrapassar um caracol… E, já agora, fiquem a saber que em situação de corrida, um litro de gasolina Ultimate às vezes não dá para fazer um quilómetro… Apenas pormenores…

Pinto Moreira

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