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De BMW na montanha mais alta

 

De BMW na montanha mais alta

 

De BMW na montanha mais alta

 

De BMW na montanha mais alta

 

 

Edição de 30 Agosto de 2007

De BMW na montanha mais alta
Um passeio a não perder

O Clube Escape Livre tem percorrido os caminhos da Serra da Estrela ao volante dos BMW X3 e X5 para estudar e escolher os trilhos mais adequados, e também os de paisagens mais espectaculares, para integrarem o percurso do BMW X Experience / Serra da Estrela 2007, que terá lugar de 12 a 14 de Outubro.

A pouco mais de um mês está tudo preparado para proporcionar aos proprietários dos BMW X3 e X5 amantes do todo terreno turístico e de lazer um magnífico fim-de-semana de descoberta paisagística e histórica.

Na Sexta-feira, dia 12 de Outubro, BMW de todo o País convergem para a cidade mais alta de Portugal onde no hotel Lusitânia Parque tem lugar o jantar de Boas Vindas. Antes terá lugar uma visita guiada ao centro histórico da Guarda e depois de jantar uma pequena etapa nocturna nas imediações da barragem do Caldeirão.

No Sábado de manhã o percurso, num sobe e desce contínuo, apresenta momentos admiráveis e espectaculares como por exemplo, a passagem a vau do Rio Mondego, a subida ao Castelo de Linhares ou a passagem junto à Cabeça do Faraó. Para melhor conhecer as potencialidades da Serra da Estrela os participantes vão visitar o Centro de Interpretação da Serra da Estrela, em Seia, após o que terá lugar o almoço no Museu do Pão, espaço de referência que será visitado de seguida.
Na etapa da tarde os participantes vão passar no Sabugueiro, a aldeia mais alta de Portugal e subir à Torre com os seus 2000m de altitude. Em colaboração com a Turistrela está preparada uma viagem nas Telecadeiras da pista de ski, de forma a observar algumas das lagoas mais escondidas da Serra.
A etapa termina com a visita ao Centro de Limpeza de Neve onde podem ser conhecidos os equipamentos utilizados no Inverno.
Já no Hotel Serra da Estrela, nas Penhas da Saúde, tem lugar o jantar e o alojamento.

No Domingo, a etapa é pequena em Kms mas grande em emoções já que na encosta virada para a Cova da Beira os participantes vão ter a sensação de sobrevoar a Covilhã e nos vários corta-fogos utilizar todas as capacidades tecnológicas e dinâmicas dos BMW.

Se tem um BMW X3 ou X5 esta é oportunidade a não desperdiçar para melhor conhecer estes 4x4, descobrir uma região deslumbrante e participar num convívio dos que partilham o gosto pela marca alemã e o prazer do todo terreno.

O BMW X Experience tem o patrocínio da BMW Portugal, o apoio do Governo Civil da Guarda, das Câmaras Municipais da Guarda, Seia e Covilhã e a colaboração da Castrol, Spal, Camel Active, TMG, Auto Hoje, Todo Terreno, RFM e 4x4.

INSCRIÇÕES

A chegada de inscrições ao Clube Escape Livre tem decorrido a bom ritmo mas é agora, já no início de Setembro, que se espera receber a maior parte.
De qualquer forma, e nesta altura, com as inscrições concretizadas e com os pedidos de informação solicitados é seguro afirmar que serão atingidas e ultrapassadas as trinta inscrições, ultrapassando o número de BMW X3 e X5 que participaram o ano passado no BMW X Experience no Douro.
Para qualquer dúvida ou esclarecimento não hesite em contactar o Clube Escape Livre.
As inscrições podem ser feitas em qualquer concessionário BMW ou directamente no Clube Escape Livre através do telf: 271205285, fax: 271205289 ou email: escapelivre@netvisao.pt. Mais informações e ficha de inscrição disponível em www.escapelivre.com.


Toyota Auris 1.4 D4D

 

 

 

 

Toyota Auris 1.4 D4D
Uma nova história

Se o seguimento dos capítulos de uma história se expressa em novas cenas, a Toyota continua a não esquecer um enredo com que marcou a história automóvel. O Corolla continua a ser um verdadeiro marco de um passado da indústria, a nova geração do Auris de certo que, também, vai continuar a marcar a entrada de uma nova personagem em cena.
A imagem exterior marca uma nítida evolução de conceitos estéticos do construtor mas, para além disso, não deixa ninguém indiferente sobretudo com uma frente de linhas modernas e bem trabalhadas. A versão conduzida acrescentava, ainda, alguns pormenores estéticos que incluíam spoilers e saias laterais que vincavam uma certa desportividade do modelo. O interior continua a com esta linha de pensamento na filosofia de uma ergonomia construída a pensar quem nele viaja com cotas de habitabilidade referenciais. Se o tacto dos materiais não é o mesmo das gerações passadas dos modelos, a qualidade de construção continua em destaque. No equipamento de série temos as já habituais “mordomias” com o ar condicionado de controlo automático, computador de bordo, rádio CD com controlo no volante e uma instrumentação inovadora com a tecnologia optitron que permite uma excelente visualização e que inclui um indicador de optimização da relação de caixa utilizada vs rendimento da unidade motriz.
No que toca à segurança, a geração Auris coloca-se do segmento ao apresentar uma completa lista de dispositivos de segurança que incluem o ABS, o controlo de estabilidade e um airbag para os joelhos do condutor.
Esta versão dotada com o motor 1.4 D4D revele-se uma agradável surpresa pelos valores da performance exibida. Os 90 cv disponíveis, um binário favorável de 180 Nm às 1800 rpm e uma caixa de velocidades bem escalonada (com uma 5ª. longa) permitem boas reprises e bons consumos (5 l aos 100).
O comportamento evidenciado merece elogios sendo o Auris um carro para se desfrutar em qualquer tipo de estrada. Estável em linhas rectas, é nas estradas sinuosas que se pode desfrutar de um chassis ágil a pedir sempre mais…

O Auris está disponível a partir dos 20 575 €.

 

 

 

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