Edição de 19 Julho de 2007

Campeonato Nacional de Navegação 4x4
TT classifica duas equipas

Decorreu no passado dia 7 mais uma prova do Campeonato Nacional de Navegação 4x4 Land Rover 2007. A prova teve lugar na zona da Serra de Montemuro, com uma estratégia muito complicada, num terreno muito acidentado, fazendo lembrar algumas provas de Trial, com caminhos extremamente apertados, onde muitos muros “não se desviaram das máquinas”… Com 28 participantes, à partida, apenas 15 conseguiram atingir o final, o que compra a dureza e dificuldade de mais esta etapa do Nacional de Navegação, onde a Guarda esteve representada, mais uma vez, por duas equipas: TROOP TT com Filipe André Ferreira, como piloto, acompanhado pelo navegador José António Pereira).Num Land Rover Discovery, alcançaram a 6ª posição, lugar que lhes permitiu ascender ao 7º lugar da geral, no Campeonato, com apenas três participações em quatro provas decorridas.

A outra equipa TROOP TT – Ass 1056 – composta pelo piloto Carlos Cruz e pelo navegador Constantino Logarinho, em Suzuki Samurai, após uma primeira experiência em Bragança, (onde foi desclassificada), alcançou a oitava posição, nesta prova organizada pelo Turbo Clube de São João da Madeira. Mérito portanto para ambas as equipas que, numa prova muito dura, conseguiram chegar ao final integrando o “top-ten.”

O campeonato conhece, agora, uma paragem, até ao dia 15 de Setembro, data em que se realizará a próxima prova a decorrer no Pinhão.

PRESIDÊNCIA PORTUGUESA DA UNIÃO EUROPEIA
AUDI E SIVA colaboram com segurança

À semelhança do que já aconteceu em 2000, a SIVA apoia a Presidência Portuguesa da União Europeia disponibilizando as viaturas oficiais de deslocação dos altos dignitários estrangeiros, nomeadamente Chefes de Estado e de Governo e missões governamentais. Para tal, a escolha recaiu em dois modelos do Grupo Volkswagen capazes de oferecerem não só elevados níveis de segurança como de conforto e versatilidade: o Audi A8 Longo (nas versões 4.2 TDI com 336 cv, 4.2 FSI com 350 cv e 6.0 W12 blindados com 450 cv) e Volkswagen Multivan 2.5 TDI. "As viaturas que a SIVA irá disponibilizar vão certamente contribuir para uma maior segurança nos múltiplos trajectos que fazem parte dos programas delineados para as delegações estrangeiras que virão a Portugal, não só dos Estados Membros da UE como também de países estrangeiros", afirmou Jaime Leitão, Encarregado da Estrutura de Missão para a Presidência Portuguesa do Conselho da União Europeia.

E para preparar os motoristas que irão conduzir os carros, a SIVA organizou diferentes cursos de condução especializada com técnicos alemães que preparam os cerca de 150 condutores escolhidos pela PSP e GNR permitindo-lhes uma experiência única em condições extremas de condução.

Garagem D. José esteve de portas abertas
Peugeot lança a Mini-break 207

Desde há cerca de 15 dias que se iniciou a comercialização da nova 207 SW que vem enriquecer, em Portugal, a gama 207. Seguindo os passos dados pela 206 SW - face ao qual representa um verdadeiro salto de geração – é chegada a vez do 207 SW enfrentar o desafio e procurar alcançar os níveis de sucesso da sua antecessora.

Decorridos que estão 15 meses desde o lançamento da berlina, o 207 SW chega ao mercado nacional pleno de ambição e promete alargar o público-alvo da gama 207 ao disponibilizar novos trunfos, que o posicionam como uma escolha única no segmento B2 , em Portugal.
Assumindo-se a partir de agora como o mais compacto dos “SW” Peugeot, este novo modelo assegura aos seus clientes as qualidades já reconhecidas à berlina 207, às quais adiciona um conjunto de características, nomeadamente em termos de capacidade de bagageira e de modularidade capaz de responder às
expectativas de uma clientela ainda mais variada.

Durante o fim de semana de 7 e 8 de Julho, os concessionários Peugeot, nomeadamente a Garagem D. José, estiveram de portas abertas para dar a conhecer ao grande público e aos “adeptos” incondicionais da marca do leão a nova proposta que se apresenta com preços que vão dos 15.730 € para a versão 207 SW Urban 1.4 de 75 cv, até aos 24.235€ da 207 SW Sport 1.6 HDi de 110 cv.

Na estrada com… Renault Mégane dCi GT

Os conceitos mudam… O prazer ao volante é uma causa cada vez mais importante para os construtores de automóveis. Assim se justifica a presença no mercado do Renault Mégane 2.0 dCi 150cv GT. Acima de tudo, trata-se de enriquecer um conceito de desportividade utilizando uma unidade motriz diesel de elevado rendimento e que consegue conciliar os tão almejados “números” do cronómetro, uma atitude dinâmica e o conforto. Do ponto de vista estético, o Mégane GT sublinha um aspecto desportivo, com linhas dinâmicas, mas, ao mesmo tempo, elegantes (carroçaria de 3 e 5 portas).

Em conjunto com o rendimento da motorização 2.0 dCi de 150 cv que concilia performance (aceleração dos 0-100 km/h em 8.7) e economia (5.5 l/100km) o construtor dotou o modelo com um chassis de afinação específica: os amortecedores têm uma taragem própria proporcionando o controlo dos movimentos da carroçaria, qualquer que seja o tipo de condução sem que o conforto seja prejudicado em demasia; as barras estabilizadoras são mais rígidas o que permitem reduzir o ângulo de inclinação em curva; o rebaixamento da suspensão permite transformar a condução ágil e reactiva; a nova afinação do sistema de assistência da direcção permite reforçar a precisão em curva com uma melhor rapidez de resposta. O modelo está disponível a partir dos 32.600 €.

Apresentado o SUV da Citroen
Já conduzimos o C-Crosser

Nas estradas em redor da cidade francesa de Lourdes, já conduzimos o mais recente produto Citroen, durante a apresentação internacional levada a cabo pela marca francesa e na qual o Escape Livre esteve presente.

Fruto de um acordo entre o Grupo PSA e a Mitsubishi, que teve inicio em 11 de Julho de 2005, mas cujas conversações remontam a 4 de Fevereiro desse ano, foram necessários apenas dois anos para a construção deste SUV que permite á Citroen a entrada num novo segmento de viaturas – e que hoje em dia representa uma quota de mercado de 7,2 % (cerca de 1 milhão de viaturas).

Com o objectivo de vendas na ordem das 20.000 unidades por ano, o C- Crosser permite à Citroen o alargamento de uma gama das mais completas do mercado, mostrando, em simultâneo a evolução permanente da imagem de uma marca que a partir de agora passa a estar representada num segmento onde o tipo de cliente é extremamente amplo correspondendo a todas a idades e a todos os perfis.

Não perca a próxima edição onde daremos conta de todos os pormenores relativos a esta nova proposta da Citroen.

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