Edição de 1 Março de 2007

Bruno Magalhães/Paulo Grave conquistam primeira vitória
Peugeot vence na abertura da temporada de ralis

A equipa Peugeot com a dupla Bruno Magalhães/Paulo Grave alcançaram a primeira vitória do novo Peugeot 207 S2000, no Rali Torrié, prova de abertura da temporada 2007 do Campeonato Nacional de Ralis, coincidindo com a primeira vitória absoluta da carreira do piloto. Contando com uma máquina que lhe possibilitou lutar pelas primeiras posições, Bruno Magalhães ganhou o Rali organizado pelo Targa Clube, disputado na região do Alto Minho em condições atmosféricas adversas. O piloto do Peugeot 207 conseguiu passar para a liderança logo na primeira classificativa da manhã de sábado, e a partir dessa altura foi incrementando a vantagem para os seus perseguidores, respondendo da melhor forma à confiança nele depositada pela marca ao dominar por completo o rali, vencendo seis especiais.
“Não há nada melhor do que começar o ano com o pé direito. Para além de ser a minha primeira vitória absoluta, a satisfação é ainda maior porque a Peugeot entrou em 2007 a ganhar. Quero agradecer a todas as pessoas que contribuíram para este triunfo”, referiu o piloto oficial da Peugeot Total, “Pode ter parecido uma vitória fácil, mas na realidade foi bastante mais dura, devido às condições do piso.”
Com este resultado, a Peugeot alcançou a 5ª vitória à geral no rali organizado pelo Targa Clube, com o tempo total de1h23m04s. Na 2ª posição classificou-se a equipa da Fiat com J.P. Fontes e Fernando Prata a 49,7s. A fechar o pódio classificaram-se Vítor Pascoal/Joaquim Duarte, no Subaru Impreza STI a 5m,05,6s.

Mário Patrão voltou às pistas
Bom desempenho no Enduro da Lousã

Realizou-se no fim-de-semana de 16 e 17 de Fevereiro, a segunda prova do Campeonato Nacional de Enduro, disputado na zona da Lousã e que contou com 134 pilotos à partida, inscritos nas diversas classes, entre eles Mário Patrão (que participou na classe ÉLITE 1) e o seu companheiro de equipa Filipe Sampaio (na NACIONAL 2).
Mário Patrão, ao volante da sua SUZUKI RMZ 250, teve um excelente comportamento nas bonitas especiais desenhadas pelo Montanha Clube. No entanto, logo no sábado, e quando liderava com alguma vantagem, Mário Patrão viu a sua moto cair num buraco que o fez perder dois minutos para tirar a moto, e o relegou para o terceiro lugar.
Como um azar nunca vem só, no dia seguinte, domingo, a história voltou a repetir-se: uma queda na especial MX, e outra na ET, criaram dificuldades ao piloto de Paranhos da Beira que, mesmo assim, não foram suficientes para o afastar dos primeiros lugares já que à entrada da última especial do dia dispunha de 7 segundos de vantagem para o segundo classificado. Mas a sorte não estava com o piloto e a 500m do final viu a corrente da sua moto sair, perdendo mais de 30s para voltar à prova, o que acabaria por relegá-lo para a segunda posição final: “A prova em si correu-me bem, senti-me bastante motivado e penso que em condições normais o resultado teria sido diferente, mas a competição é assim. Saio daqui um pouco desiludido, com a minha falta de sorte, mas vou continuar a treinar para que a próxima corra melhor.” Entretanto Filipe Sampaio, a tripular a SUZUKI RMZ 450 na classe Nacional 2, venceu os dois dias de prova. O piloto andou sempre muito rápido e foi acumulando uma confortável vantagem que lhe deu para gerir as últimas especiais a seu bel-prazer. Sampaio ainda não conheceu o sabor da derrota nesta época, o que o deixa bastante motivado para as próximas provas, nomeadamente para a Baja Terras d`El Rey a correr-se já este fim-de-semana.

Novo Peugeot Expert Voyage
Para profissionais… e para a família

A Peugeot aproveitou a apresentação internacional do novo 207 CC, para dar a conhecer à imprensa uma variante do novo Expert que designou por Tepee. Em Portugal o Expert Tepee receberá ainda a designação de Voyage constituindo-se como uma novíssima oferta no mercado do segmento do transporte profissional de pessoas e no segmento familiar, devendo chegar ao nosso mercado no 2º trimestre do corrente ano.

A 3ª geração do furgão compacto da Peugeot, desenvolvida pela PSA (Peugeot Citroën) em parceria com a Fiat, representa um marco para a Peugeot, graças à melhoria do nível de prestações e à maior polivalência proposta. O seu estilo foi concebido para ser aplicado a versões curtas, longas/altas de forma harmoniosa. A organização da dianteira, com a grelha e os grupos ópticos perfeitamente integrados no conjunto vai de encontro com a mais recente filosofia estilística da marca do Leão.
Com a possibilidade de alternar bancos de dois lugares ou individuais, a configuração interior pode ir de 2 a 9 lugares, em função das necessidades do utilizador. A modularidade é uma das características desta nova unidade da Peugeot, aproximando-a da polivalência inerente aos monovolumes, quer pela possibilidade de combinação dos bancos interiores, quer pela quantidade de espaços para a arrumação.
Deste modo a Voyage está vocacionada quer para o transporte de pessoas de forma profissional (hotéis, aeroportos, empresas, associações, etc.) quer para uma utilização mais familiar, possibilitando longas viagens a famílias mais numerosas.
Em Portugal, a estrutura da gama do novo Expert assenta em duas motorizações HDi. Na base da gama podemos encontrar o conhecido motor de 1.6 litros com 90 cv enquanto que no topo temos o 2 litros com 120 cv e que resulta da ligação entre o grupo PSA e a Ford.
A Tepee Voyage beneficia de numerosos equipamentos de conforto habitualmente reservados às berlinas: vidros dianteiros eléctricos, fecho central das portas, retrovisores rebatíveis electricamente, acendimento automático dos faróis e sensor de chuva, lava-faróis e faróis de nevoeiro entre outros equipamentos pouco comuns neste segmento.
O novo Expert Tepee estará disponível no mercado nacional a partir de Maio, não sendo ainda, nesta data, conhecidos os preços que virão a ser praticados no mercado nacional.

Auto Jardim esteve de portas abertas
Novo Qashqai faz sucesso

Os concessionários Nissan estiveram no passado fim-de-semana de portas abertas para dar a conhecer ao grande público o novo Nissan Qashqai. Este crossover vem competir na da classe dos familiares compactos, procurando assumir-se como uma alternativa a modelos mais tradicionais, como o VW Golf, o Opel Astra ou o Renault Mégane, ao mesmo tempo que tenta seduzir clientes do segmento dos SUV.
Disponível numa vasta gama de motorizações o Nissan Qashqai inspira-se no sucesso do Murano, aumentando uma gama de um construtor especialista em veículos de lazer e transmissão às 4 rodas. As variantes a gasolina estão disponíveis desde os 23.950 euros, enquanto as motorizações diesel têm preços desde os 23.950 euros O Concessionário Nissan, Auto Jardim, esteve de portas abertas na Guarda, na Covilhã e em Castelo Branco, para dar a conhecer este novo produto da marca e o sucesso alcançado, a avaliar pelo n.º de visitantes, ultrapassou as expectativas mais optimistas dos responsáveis da AutoJardim.

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