Edição de 11 de Janeiro de 2007
Convenção Fiat na Guarda
Ao mais alto nível
Reuniu-se na Guarda, na passada semana, a rede de concessionários e de distribuidores oficiais da Fiat Auto Portuguesa. A convenção anual teve lugar no Teatro Municipal da Guarda e serviu não só para a marca fazer o balanço do ano de 2006 como também para perspectivar a estratégia de trabalho para o próximo ano.
Para além da discussão do plano de trabalho, importa destacar a conquista de uma nova imagem do construtor italiano apostado em elevar cada vez mais não só a qualidade do produto como também o relacionamento com os clientes.
Para o sucesso da nova estratégia comercial, a marca vai contar com alguns trunfos. Trata-se de novos produtos posicionados em segmentos estratégicos de mercado que podem contribuir para um aumento da notoriedade.
Para já, foi apresentado à rede de concessionários o novo Fiat Scudo, que representa um importante argumento para o construtor. Paralelamente foram dadas indicações relacionadas com os próximos lançamentos da Fiat, nomeadamente do regresso do Bravo, um carro do segmento C, e do ressuscitar do 500, um modelo emblemático que transporta consigo a afectividade de uma época e que poderá ser descoberto através do sítio www.fiat500.com. Um claro apelo a uma maior aproximação entre o público e a marca italiana.
Mais uma página de desporto
Entretanto a Fiat continua a apostar na competição automóvel em diversas frentes, mantendo a imagem que o construtor detém no mundo dos ralis. Depois de ter conquistado o título no Campeonato Europeu da especialidade com o Fiat Grande Punto, é agora a vez da Fiat Auto Portuguesa apostar forte na próxima temporada do Campeonato Nacional de Ralis. Na Guarda foi apresentada a equipa José Pedro Fontes/Fernando Prata (e que para o efeito se deslocaram à cidade mais alta) com sérias aspirações para a conquista do próximo campeonato de ralis.
Noutra frente, a Fiat está empenhada em concretizar um objectivo único: o de finalizar a edição deste ano do Lisboa-Dakar, a decorrer neste momento. Na mais carismática e dura prova de todo o terreno, a Fiat apostou no desempenho de dois Panda Cross entregues a dois pilotos que estiveram também na Guarda: Massimo Biasion e Bruno Saby. A apresentação da equipa foi um dos pontos altos desta convenção.
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