Edição de 11 de Maio de 2006

Salão Internacional de Lisboa
Terminou o “Espectáculo”

Sob o lema “ O espectáculo” decorreu nos Pavilhões da FIL, no Parque das Nações a edição 2006 do Salão Internacional do Automóvel de Lisboa, que encerrou as suas portas no passado domingo. Mais de cinco centenas de modelos, entre os quais cinco dezenas foram novidades absolutas no mercado nacional, comerciais, desportivos e protótipos puderam ser vistos num dos mais concorridos salões nacionais de sempre. Deixamos alguns exemplos do que pode ser visto prometendo para a próxima edição da revista Escape Livre Magazine, a reportagem mais detalhada.

Vodafone Cup by Seat
Jerez aplaude pilotos da Guarda

Decorreu em Jerez de la Frontera mais uma etapa da Vodafone Cup by Seat. A equipa Reditus, onde o piloto da Guarda Francisco Carvalho alinha subiu, uma vez mais, ao pódio. O terceiro lugar conquistado, numa corrida com seis horas de duração, colocou à prova não só a resistência das máquinas como a dos pilotos mas onde o factor “estratégia” foi fundamental. Desta vez, a Reditus “requisitou” mais um piloto, também ele da Guarda, David Saraiva.

A equipa não teve tarefa fácil até porque, como sublinha Francisco Carvalho, “correr uma prova de resistência implica um desgaste acrescido de todos. O principal obstáculo foi o da ambientação da equipa à pista sobretudo por parte do Miguel Ferreira e do Álvaro Figueira que não eram conhecedores do traçado.” Os 2,5 s perdidos por volta obrigaram Francisco Carvalho e David Saraiva a duplicarem os turnos num ritmo diabólico que os lançou até ao terceiro lugar final um resultado que permite à equipa manter o segundo lugar do Troféu.

Entretanto, já no decorrer desta semana, Francisco Carvalho foi até Barcelona para testar com a Seat tendo em vista a participação no troféu Ibérico assinado pela Seat com “um balanço muito positivo onde se desenvolveu um trabalho de ambientação ao carro e onde se testaram os melhores acertos” como referiu o piloto da Guarda.

Honda BPI Cup

David Saraiva, com a agenda preenchida participou, ainda, na Honda Cup. E não se saiu nada mal: duas corridas… dois pódios! Depois de ter realizado o terceiro tempo nos treinos cronometrados, David Saraiva conseguiu, na primeira corrida, ascender ao segundo lugar mas começou a “sentir alguma instabilidade no carro e para não arriscar acabei por ter que perder um lugar terminando em terceiro”, como referiu o piloto da Guarda. Na segunda corrida a história repetiu-se mas desta feita com problemas nos pneus: “aos poucos senti uma degradação dos pneus e tive mesmo que levantar o pé… As dificuldades em terminar a corrida no terceiro lugar do pódio foram muitas mas estou satisfeito com os dois resultados” adiantou Saraiva.

Voltar à secção jornal