Edição de 27 de Abril de 2006

Salão de Lisboa até 7 de Maio
“O Espectáculo” começa amanhã

É já amanhã, sexta-feira, que tem início mais uma edição do Salão Internacional do Automóvel de Lisboa. Realizado de 2 em 2 anos, a edição 2006 tem por lema “O Espectáculo”. Até ao próximo dia 7 de Maio são esperados nos Pavilhões da FIL, no Parque das Nações, mais de 250.000 visitantes que irão ver de perto as cerca de 50 estreias de modelos no mercado nacional, sendo uma delas uma “premiére” europeia (o novo Audi TT). As principais marcas automóveis estão presentes no salão seno a BMW a grande ausente deste certame. No total mais de 40.000 m2 de exposição acolhem as cerca de um milhar de viaturas expostas. Mais de 700 jornalistas nacionais e internacionais estão acreditados par dar cobertura à mais importante mostra do género que se realiza no nosso País.
Esta organização da ACAP (Associação do Comércio Automóvel de Portugal) abre ao público amanhã às 19h. Durante o período em que decorre o salão, as portas da FIL estarão abertas entre as 17 e as 24 horas (nos dias de semana) e entre as 14 e as 24 horas, aos fins-de-semana e feriados.
A par da exposição decorrem diversas actividades, havendo zonas próprias para crianças e zonas especiais para testes. Ao longo dos dias, diversas personalidades ligadas ao mundo automóvel e à competição vão passar pelos diversos stands das marcas, nomeadamente pilotos e ex-pilotos de fórmula 1. A Portugal também se vão deslocar os principais responsáveis da maioria das marcas, a nível mundial, o que atesta bem da importância atribuída ao Salão de Lisboa.
O preço da entrada é de 8 €, por pessoa, e os bilhetes podem ser adquiridos nas bilheteiras Norte e Centrais da FIL.

No Salão Internacional do Automóvel 2006
ACP divulga produtos e serviços

O Automóvel Club de Portugal vai estar presente em mais uma edição do Salão Internacional do Automóvel. Os visitantes poderão encontrar um stand adaptado à nova imagem do clube, onde as diversas áreas serão apresentadas de uma forma inovadora e onde o factor humano e a juventude estarão igualmente presentes. O objectivo desta participação é mostrar que há «tanto ACP por tão pouco».
Por uma quota anual de € 68,80 (ou € 34,40 dos 18 aos 25 anos), os Sócios podem usufruir de um grande e variado leque de ofertas que lhes facilitam a vida nas mais diversas áreas. O ACP mostrará aos visitantes a variedade de produtos e serviços que oferece, permitindo a experimentação de algumas das vantagens concedidas aos seus Associados. Estarão ao dispor do público serviços como a Assistência em Viagem, Assistência Médica, Assistência Técnica no Lar, Assistência Jurídica, Apoio Documental, ACP Noite, ACP Mediação de Seguros, ACP Júnior, ACP Clássicos, ACP MotorSport, Escolas de Condução e delegações ACP.
Com a sua participação no Salão Internacional do Automóvel, o ACP revela, mais uma vez, o esforço contínuo que tem desenvolvido no sentido da modernização dos seus serviços e da resposta eficaz às necessidades dos seus Sócios.

Já em comercialização
Novo Volkswagen CrossPolo

O sucessor do Polo Fun designa-se por CrossPolo e apresenta um visual muito próprio, com um forte estilo SUV e marca o “piscar de olhos” do pequeno VW a um segmento em expansão.
O novo CrossPolo reforça consideravelmente o posicionamento da Volkswagen na classe dos pequenos SUV. A versatilidade da carroçaria de cinco portas convida a uma utilização muito prática, ideal para um dia-a-dia urbano e descontraído. Graças ao chassis 15 mm mais alto e contando com tracção dianteira, o CrossPolo está preparado para enfrentar todo o tipo de pisos, incluindo os caminhos mais exigentes.
O interior revela tecidos específicos nos bancos, elementos cromados e bancos desportivos.
A gama de motorizações inclui um propulsor a gasolina (65 cv) e um turbo-Diesel de injecção directa (70 cv).
Incluído num grupo de automóveis inconformistas e orientados para o lazer o CrossPolo é uma proposta multi-funcional onde o prazer de condução e uma boa relação preço/qualidade, são igualmente vantagens reconhecidas.
O Polo Cross é proposto a 22.901€, custando na versão Top cerca de mais 500 €.

Um outro conceito de familiar
Novo Hyundai Santa Fé-7Wagon

Trata-se de um produto completamente novo, que vai de encontro a uma clientela que procura a simbiose entre a tradicional “Sation Wagon” ou o “MPV” como solução para as deslocações da família.
Fazendo parte da nova família Santa Fé, o 7Wagon é uma viatura mais refinada, mais espaçosa (mais comprida, larga e alta), com melhor equipamento, superiores níveis de conforto, um desempenho dinâmico superior e um design arrojado mas ao mesmo tempo de linhas muito consensuais para o cliente europeu.
Com um estilo completamente novo, exteriormente as suas linhas possibilitam uma utilização multifacetada tornando o novo Santa Fé num veículo desejado e desejável.
O interior é espaçoso, moderno e acolhedor, com níveis de equipamento extremamente refinados que vão de encontro ao gosto dos mais exigentes.
Com o Santa Fé-7Wagon a Hyundai interpretou fielmente a definição de um familiar: espaço para sete passageiros e para bagagens, máxima polivalência interior. Graças ao prático e simples sistema “Fold&Dive”, já utilizado no Tucson, são possíveis todas as diferentes combinações de passageiros (um a sete), deixando a capacidade não utilizada para bagagens nuns excelentes 969 litros (duas filas de bancos), e uns espantosos 2.213 litros com uma fila de bancos. No extremo do piso existe uma área com tampa que permite a colocação de toda a ferramenta, e de demais items, como sejam o triângulo de sinalização ou outros pertences individuais. Aliás, espaços de arrumação não faltam no 7Wagon (exactamente 27), distribuídos pelo habitáculo.
Em termos de motorização a Hyundai apresenta o seu sexto motor diesel CRDi “commom rail”, desde 2001. Trata-se de um bloco de 4 cilindros em linha, 16 válvulas, com uma cilindrada de 2.188 cc, debitando 150 cv de potência às 4.000 rpm e disponibilizando um binário máximo de 34,2 kg.m. entre as 1.800 e as 2.500 rpm. Extremamente suave e silencioso este novo propulsor pode ser acoplado a uma caixa manual ou uma automática, ambas de cinco velocidades, apresentando um consumo combinado de 7,1 litros aos 100 km.
A enorme lista de equipamento disponível de base pode ser enriquecida consoante as versões (Sport: 32.900 €; Comfort: 33.900 € e Style: 35.300 €)

Ao Volante
Na apresentação nacional, onde o Escape Livre esteve a convite da Hyundai pudemos desfrutar deste novo produto, onde sobressaem, desde logo, as bonitas linhas exteriores e um interior onde não falta conforto e espaço. Em cada novo produto, nota-se a preocupação do construtor sul coreano em dotar os seus automóveis de materiais de elevada qualidade, proporcionando uma excelente qualidade de vida, por preços altamente competitivos, mesmo para o mercado nacional onde a fiscalidade pesa, devido à cilindrada do motor CRDi, bem adaptado ao peso do conjunto e que proporciona prestações muito agradáveis. Aliás a agradabilidade é a nota dominante na condução deste familiar, onde a suspensão e a direcção o tornam muito suave com um comportamento excelente tornando as viagens muito agradáveis. A sua polivalência permite algumas incursões no fora de estrada, embora para esta utilização seja conveniente aguardar pela versão 4x4. No cômputo geral estamos face a um produto inteiramente novo mas “carregado” de argumentos positivos capaz de agradar ao cliente mais exigente. Uma das novidades presentes no Salão de Lisboa a ver com toda a atenção.

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