Edição de 9 de Fevereiro de 2006

Piloto do ano com novas aspirações
Mário Patrão “arranca” com novo projecto

Mário Patrão, Campeão Nacional de Todo o Terreno e Vice-Campeão em Enduro (classe 3), acaba de anunciar que irá efectuar a época de 2006 com um novo projecto. Aquele que, na recente Gala dos Desportos motorizados, foi eleito Piloto do Ano / Guarda 2005 criou uma estrutura própria já que “entendi ser este o momento próprio para avançar com um projecto pessoal. Já há algum tempo que vinha a pensar nesta possibilidade e penso que este é o melhor momento para o fazer. Vou preparar as coisas ao meu modo e usar a minha própria equipa. É um projecto ambicioso mas acredito que tenho as condições necessárias para efectuar uma boa época” refere Mário Patrão.

Após três anos inserido na estrutura da equipa «Bianchi Prata Competições», Patrão, irá alinhar ao volante das Suzuki RMZ 450 e 250, contando com Filipe Sampaio como companheiro de equipa. A preparação está a cargo da RR Motos.

A equipa irá alinhar no Campeonato Nacional de Enduro, no Nacional de Todo o Terreno e ainda nos Nacionais de MX e SX “sempre que as provas não coincidam, e numa perspectiva de treino”.

Ainda a recuperar de uma fractura da clavícula, Mário patrão já iniciou a adaptação às novas motos com um intensivo programa de treinos. Nesta altura tudo está a postos para a defesa do título (que já conquistou por oito vezes consecutivas) procurando, ainda, alcançar a “dobradinha” ou seja os títulos em Todo o Terreno e em Enduro, o que na época transacta esteve muito perto de acontecer.

Bridgestone escolheu a Guarda
Encontro Anual da Rede de Oficinas “FIRST STOP"

Decorreu na Guarda, nos passados dias 2 e 3, o 4º encontro anual da rede de oficinas “FIRST STOP", representantes da marca Bridgestone.

FIRST STOP é o nome de uma rede europeia de oficinas e trata-se de um programa da Bridgestone que visa modernizar as oficinas independentes de pneus de modo a acompanharem as novas tendências do mercado.

Por trás do FIRST STOP está um programa de apoio de Marketing que proporciona a cada oficina aderente um package de ideias e utilizações que permitem tratar o consumidor final de um modo mais eficaz, profissional sem perder a componente personalizada.

O programa FIRST STOP é essencialmente um modo revolucionário de converter uma oficina desactualizada num espaço agradável (com zonas de loja, lazer, e sala de espera bem como uma zona de recepção moderna) que proporcione serviços e atendimentos de alta qualidade. Para isso a Bridgestone Portugal investe na modernização dos espaços de modo a que todas as oficinas FIRST STOP tenham um visual o mais parecido possível quer seja na Guarda quer seja nas restantes 45 localidades, sempre com mais 5 novos locais em cada ano.   

Para além da comercialização de pneus, as oficinas FIRST STOP disponibilizam os seus serviços para a manutenção automóvel como baterias, escovas para vidros, jantes e reparações rápidas.

Na Guarda, na Av. de S. Miguel, já existe uma oficina FIRST STOP, representada pela empresa Ferreira & Ferreira, que muito em breve vai sofrer obras de remodelação de modo a proporcionar um serviço oficinal mais moderno.

Este encontro é pois um evento que todos os anos reúne os gerentes de cada oficina FIRST STOP e que lhes permite obter novas informações sobre a dinâmica da rede bem como novos conceitos sobre as técnicas de atendimento dos clientes.

Para conhecerem um pouco mais da Guarda e desta zona do país e com a colaboração do Clube Escape Livre que, seleccionou um passeio 4x4 que levou os participantes até à Serra da Estrela com paragem no Ski Parque e Quinta da Bica, a Bridgestone realizou a sua reunião anual na Guarda.

António Catarino e a Hyundai editam livro
“Por vales e Vinhedos” nas Rotas do Douro

Com o apoio da Hyundai e numa edição da Vemos Ouvimos & Lemos, António Catarino acaba de publicar o livro Rotas do Douro – Por Vales e Vinhedos.

Numa edição de “bolso” o livro conta com excelente fotografia de Luís Ramos (que assina a co-autoria) e uma colecção de textos sobre a região do Douro, onde vem ao de cimo a veia literária de um dos mais importantes jornalistas portugueses, nomeadamente do sector automóvel e do desporto, tendo recebido, em 1992, o Prémio Luso-Atlântica de Jornalismo.

O livro conta, ainda, com diversas páginas de “road-books” que possibilitam aos leitores a realização de passeios por uma das mais belas regiões do nosso País.

António Catarino é natural de Cuba, Alentejo, mas há muitos anos que está radicado na cidade do Porto, onde, há mais de duas décadas seguiu a carreira de jornalista no recém extinto “Comércio do Porto” onde foi editor de Desporto. Colaborador de diversas publicações dedicadas ao automóvel, António Catarino é, desde há alguns anos, colaborador do Escape Livre tendo-lhe sido atribuída, na 7ª Gala Spal, em Janeiro de 2005, uma das mais altas distinções que o Escape Livre entrega: o Troféu Prestígio.

Na estrada com…
Peugeot 307 1.6 HDI 90 cv

O Peugeot 307 evoluiu no sentido da maturidade. Com a renovação estética do exterior e do interior surgem no modelo um conjunto de alterações que confirmam o seu posicionamento no segmento. Das motorizações às ligações ao solo passando pelo enriquecimento dos equipamentos de segurança (airbags laterais e de cortina, ABS com EBD) e de conforto (ar condicionado automático, o computador de bordo e cruise control), o modelo francês continua a acentuar as virtudes de um familiar. O espaço é uma referência, o conforto está na linha da escola gaulesa, sem descurar um grande rigor no comportamento, o desempenho das motorizações prima pelo dinamismo. A versão ensaiada, a versão de 90 cv do motor 1.6 HDI, mais do que um argumento comercial, assume uma postura racional ao oferecer um equilíbrio entre as performances ( 179 Km/h de ponta) e os consumos (4,9 l/100 Km). O correcto escalonamento da caixa de velocidades permite desfrutar de uma entrega progressiva da potência em qualquer regime que, associado a um chassis referencial, permite uma condução absolutamente segura. O modelo está disponível a partir dos 22.800 €.

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