Edição de 29 de Dezembro de 2005

Campeonato Nacional de Navegação 4x4
Equipas da Guarda com excelente prestação

Com a realização da última prova, em Alvaiázere, terminou o Campeonato Nacional de Navegação 4x4, uma organização da Federação Portuguesa de Todo o Terreno e que contou com a presença de três equipas do distrito da Guarda, obtendo os representantes de Pinhel um excelente 3º lugar final.

Pela primeira vez a participarem numa competição deste tipo, a equipa Pinhel Fora de Estrada surpreendeu tudo e todos e bem pode ser considerada a equipa sensação deste Campeonato. Paulo Dias e Alexandre Faro, que estiveram em Alvaiázere a bordo de um Land Rover Discovery, lograram conquistar a 3ª posição, o que lhes permitiu cimentar a subida ao degrau mais baixo do podium na classificação final.

Como é sabido, as provas deste Campeonato são fundamentalmente provas de orientação e descoberta de "way-points" que a equipa terá que documentar devidamente através de fotografias. Pinhel Fora de Estrada logrou efectuar de forma correcta 31 destes "way-points". Com 29 "way-points" a equipa da cidade da Guarda, José Torres e Luís Poço da Molaflex/Móveis Torres terminaram na 4ª posição desta última prova e subiram até ao 5º lugar final no Campeonato. Já os KebraSerra, também da Guarda, chegaram ao 5º lugar em Alvaiázere e 10ª no Campeonato. Jorge Esteves, desta vez acompanhado por Ricardo Antunes e correndo num Daihatsu 50, "descobriram" de forma correcta 28 "way-points".

Luís Poço, navegador de José Torres da equipa Molaflex/Móveis Torres diria no final: "Foi uma prova muito interessante, com "way-points" muito bem escondidos e difíceis, percorridos numa zona muito bonita em que a Serra e a planície estavam bem conjugados. A organização do Clube Todo o terreno, em Alvaiázere, foi excelente e estamos muito satisfeitos com a nossa participação, não só nesta prova, como em todo o campeonato. Mas o principal destaque tem que ir para a equipa de Pinhel que, de facto, foi sensacional. Foi muito regular ao longo de todo o Campeonato e por diversas vezes subiu ao Podium. O 3º lugar final, para uma equipa que nunca tinha participado em competições deste tipo é de facto um excelente prémio e muito merecido."

Refira-se que nesta última prova estiveram presentes 24 equipas com os principais candidatos aos lugares cimeiros a ficarem pelo meio da tabela.

Citroën C-AirPlay
O futuro já se experimenta

Apresentado em estreia mundial no Salão de Bolonha 2005, o C-AirPlay revela uma nova interpretação do veículo compacto destinado a servir um estilo de vida dinâmico e activo. A sua arquitectura original associa as formas exteriores com um habitáculo apurado que privilegia as sensações associadas à condução.

O C-AirPlay é fruto de uma exploração criativa forte e de aprofundado estudo sobre o prazer de conduzir, mantendo-se em perfeita sintonia com as referências estilísticas da marca e com os seus valores.

Este concept car, que bem pode ser uma antevisão de próximos modelos da marca, apresenta uma silhueta fluida com linhas simples e continuas com formas particularmente redondas. A sua carroçaria de cor branca contribui para a iluminação de todo o veículo. A luz percorre o veículo através da abertura de tecto e das vigias laterais na base das portas. Esta luz traz uma abertura à estrada e amplifica o sentimento dos passageiros. A visão da estrada muito próxima aumenta a sensação de velocidade.

O pára-brisas contribui para a continuidade das linhas do C-AirPlay ao subir até ao topo e juntar-se ao largo tecto panorâmico. Desta maneira, uma vasta superfície vidrada oferece uma grande visibilidade e uma óptima passagem de luz dentro do habitáculo.

Os elementos exteriores beneficiam igualmente de um design inovador que se integra perfeitamente com a carroçaria para formar um conjunto harmonioso.

Grandes secções envidraçadas estão implantadas na base das portas. A sua utilização e forma evocam vigias, permitindo aos passageiros do C-AirPlay viverem directamente o seu movimento.

Com o C-AirPlay, o mais banal dos trajectos apresenta sensações ligadas ao prazer de conduzir graças à agilidade no seu movimento. A sua aderência permite um bom comportamento em estrada, enquanto a posição de condução muito baixa reforça a sensação de velocidade e de movimento próprio da condução.

O C-AirPlay está equipado com uma motorização de 110 cv a gasolina associado a uma caixa de velocidades robotizada SensoDrive de relações curtas com paletes de comandos de velocidades colocadas atrás do volante.

O C-AirPlay demonstra também qualidades citadinas ao adoptar a tecnologia Stop & Start que garante um consumo e um nível de emissões particularmente reduzidos.

Numa palavra, o C-AirPlay é uma proposta original e inovadora para responder aos desejos modernos dos transportes quotidianos.

PRP lança nova campanha de segurança
O teu amigo do peito

A Prevenção Rodoviária Portuguesa (PRP) lançou, no passado dia 13, mais uma campanha de sensibilização no sentido de promover a utilização do cinto de segurança e de sistemas de retenção em crianças dos 4 aos 12 anos.

Sob o lema “Klic. Na estrada, ele é o teu amigo do peito.”, a campanha visa aumentar a taxa de utilização dos sistemas de retenção nas crianças, um dos objectivos do Plano Nacional de Prevenção Rodoviária.

Constituída por diversas peças de comunicação, estão a ser distribuídos pelas escolas, mascotes “Klic” para as crianças do 1º e 2º ano, Brochuras destinadas aos pais e 15.000 cartazes.

A mascote “Klic”, nome adoptado por Portugal, é inspirada no animal mamífero de nome tatu, cuja principal característica é a sua protecção e capacidade defensiva. A brochura é dirigida aos pais e contém informações de carácter legal e prático, como se deve efectuar correctamente o transporte de crianças e sua importância, a utilização correcta do cinto de segurança e dos sistemas de retenção, bem como sua aquisição e enquadramento legal.

Na estrada com…
Nissan Pathfinder

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