Edição de 08 de Setembro de 2005

Já disponível em Portugal
Kia apresenta o novo Rio

Com uma importância fundamental no mercado português, o segmento dos utilitários (em que se anunciam grandes movimentações até ao final do ano) acaba de ver chegar mais uma proposta

Foi pela mão da Kia que chegou ao mercado português esta novidade. Trata-se do novo Rio com o qual a marca sul-coreana espera aumentar a sua penetração no segmento dos utilitários.
Para fazer frente a uma concorrência com largas tradições neste segmento, como o Renault Clio ou o Fiat Punto, a Kia apostou no design mais de acordo com os gostos europeus (o que foi muito bem conseguido - diga-se de passagem) aumento do espaço interior onde surgem novas cores, materiais e novo design e, finalmente, a aposta passa pela novas motorizações, que incluem o motor CRDi, nada mais nada menos que o Diesel mais potente da sua classe.

Para Portugal, a gama de motores inclui duas novas unidades: uma a gasolina de 1,4 litros (97 cv) e a turbodiesel de 1,5 litros. Trata-se da evolução do 1.5 CRDi (com origem na Hyundai e estreado no Cerato), e que agora debita 110 cv contra os anteriores 102 cv. O binário também melhorou e os consumos situam-se numa média de 4,6 l/100 km (percurso misto).

Com dois níveis de equipamento (LX e EX) as diferentes combinações possibilitam que o novo Rio seja proposto a partir dos 15.648 € (nas versões gasolina) enquanto as versões diesel estão disponíveis a partir dos 18.648 €.

Garagem D. José esteve de portas abertas
Novo Peugeot 307 já à venda

Uma vez mais a Garagem D. José, concessionário Peugeot, esteve de portas abertas para dar a conhecer ao grande público mais uma novidade automóvel proveniente do construtor francês. Trata-se do novo 307, que no fim-de-semana passado iniciou a sua comercialização no mercado nacional.

As principais diferenças para a geração anterior situam-se principalmente na dianteira e no interior do veículo, enquanto a traseira sofreu apenas pequenos “retoques” quase imperceptíveis. Ao contrário do que costuma suceder (em que vão sendo introduzidas as diferentes versões de carroçaria), desta vez, a marca do leão surge com a “família” completa. Assim, a berlina, o CC ou a SW estão disponíveis em simultâneo.

A nova gama nacional do 307, em tudo idêntica à utilizada pelo Peugeot 407, articula-se em torno de quatro níveis de equipamento: Premium: nível de acesso ao 307. Está diponível nas berlinas (3 e 5 p) e Break; Executive: disponível em todas as carroçarias (excepto no CC); Sport, que utiliza uma decoração interior desportiva igual à do CC e pode equipar tanto as berlinas, 3 e 5 portas, como a SW e Griffe com um conjunto de equipamentos onde praticamente nada foi esquecido. Este nível topo da gama 307 está disponível, igualmente, na SW. A oferta do 307 CC constitui a excepção, sendo composta pelas versões Dynamique e Sport.

Quanto a preços, estes iniciam-se nos 19.450 € na Berlina, 20.550 € para a Break e 26.360 € para a SW, enquanto o 307 CC é proposto a partir dos 30.590 €

Na estrada com…
BMW 320i

Muito recentemente alvo de uma profunda renovação, a série 3 da BMW volta a apresentar um conjunto de características que justificam plenamente o sucesso alcançado e que a tornam um exemplo de prazer de condução. É o caso do 320i, cujo motor, sem ser referencial em termos de performance pura, possibilita uma condução progressiva logo desde os baixos regimes e numa ampla faixa de rotações.

A esse facto não será alheia a caixa de seis relações. Com uma excelente insonorização e praticamente isento de vibrações, o conforto de rolamento é uma constante, ao mesmo tempo que o comportamento assume características de desportividade. A vida a bordo divide-se entre a qualidade dos materiais empregues, um design a privilegiar a ergonomia e um equipamento que se resume ao essencial, seguindo a política de adopção de extras que a marca bávara sempre utiliza nas suas viaturas, acabando por ser um contra na hora de fazer contas ao preço final.

Em contrapartida os 220 km/h de velocidade máxima, o comportamento e a imagem de marca acabam por justificar os 39.850 €, valor a partir do qual já tem disponível o seu série 3.

Campeonato Nacional Navegação e Trial
Estreia positiva da Universo TT em Trancoso

Teve lugar a 27 de Agosto, em Trancoso, a sétima prova do Campeonato Nacional Navegação Trial 4x4 RTP Land Rover, com a participação de três equipas da cidade da Guarda. Assinale-se a estreia absoluta, neste campeonato, da equipa do Universo TT que obteve um lugar de destaque na classificação ao conseguir o quarto lugar da geral.

No final do dia de competição e após muitos quilómetros de caminhos estreitos e sinuosos os dois pilotos da equipa Universo TT – Paulo Gomes e Carlos Sacadura, aguardavam com alguma expectativa pelo resultado final. Apesar de esta ser uma estreia absoluta para ambos, neste tipo de competição automóvel, “sentimos que tínhamos cumprido o nosso dever e era com alguma ansiedade que aguardávamos pelos resultados, já que tudo nos tinha corrido muito bem, quer nível de navegação e condução quer a nível do comportamento da viatura: um Land Rover Defender 90TD5 especialmente preparado para este tipo de competição.” – afirmou no final Paulo Gomes, o piloto da equipa.

Com a publicação da classificação veio a confirma-se o saldo positivo desta primeira participação, graças ao 4º lugar final “o que veio aumentar ainda mais a vontade de regressar a esta competição - o que ainda deverá acontecer esta época em mais duas ou três provas – e provavelmente a participação em todas as provas do campeonato do próximo ano.” referiu Paulo Gomes.

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