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Audi Driving Experience

 

Audi Driving Experience

 

Edição de 18 de Agosto de 2005

Audi Driving Experience
Segurança ao volante

Numa iniciativa pioneira, a Audi promove há já 22 anos e de forma regular, cursos de condução específicos de aperfeiçoamento da “arte de bem conduzir”. São verdadeiras lições que proporcionam aos condutores uma melhor atitude ao volante e, ao mesmo tempo, desfrutar das capacidades dos seus veículos. Como sublinha Licínio Almeida, o director da Audi em Portugal, “pretende-se que cada condutor retire o melhor partido das características técnicas dos carros da marca mas, ao mesmo tempo, pretende-se que cada um possa adquirir conhecimentos práticos sobre a melhor forma de lidar com todas as situações complicadas que podem surgir no dia-a-dia.”

Em concreto, este ano, e pela quinta vez em Portugal, a Audi proporcionou a um conjunto de clientes e de convidados uma experiência única de condução. A celebrar 25 anos do sistema quattro ® a Audi trouxe para as “lições” o A8 4.2 V8 com 335 cv… Um excelente protagonista para poder servir de motivo de experiência e mostrar a mais valia do sistema do construtor.

Nos cursos de condução promovidos pela Audi, sublinha-se o facto de se privilegiar o desenvolvimento do conceito de “segurança ao volante”. Apesar dos cursos serem dados, de preferência em pistas, são partilhadas pedagogias que vão muito para além da condução em circuito. Depois de uma componente teórica onde se aprende a explicação científica da dinâmica de comportamento dos veículos em diferentes situações de aderência passa-se a uma parte prática. Desde logo, aprende-se a encontrar a posição correcta ao volante com um ajuste correcto do assento e a colocação das mãos no volante. “Passados” no teste, é tempo de ir para a pista. Nada melhor do que colocar em prática os ensinamentos teóricos ao volante do A8 numa pista a sério… Depois de conhecidas as características da pista e as melhores trajectórias a tomar, sempre sob a orientação atenta de um piloto profissional Audi, resta desfrutar das capacidades do veículo e sentir a verdadeira mais valia do sistema patenteado pela Audi que permite ampliar a margem de segurança dos veículos sob qualquer circunstância proporcionando uma segurança ímpar. O curioso é que é possível desfrutar de todo o prazer da condução sem abdicar de largas margens de segurança proporcionadas pelo sistema de tracção quattro ®. Depois desta experiência, é-nos impossível ficar indiferentes a uma melhor atitude ao volante perante situações inesperadas de condução com uma maior tranquilidade sentindo, em cada momento, a eficácia dos sistemas de segurança.

 

BMW Série 3 Touring

 

BMW Série 3 Touring

 

BMW Série 3 Touring
Inovação na tradição

Criada em paralelo com a berlina mas fruto de um projecto independente, a nova BMW Série 3 Touring assume a linha da tradição do construtor. Para além de evocar o carácter de um familiar, a nova Touring afirma-se pelo estilo próprio. A quarta geração do modelo oferece algumas inovações que a transformam numa referência no segmento: oferece os motores mais potentes, disponibiliza um chassis com características dinâmicas apuradas e um conjunto de pormenores pensados no conforto dos ocupantes, do espaço ao equipamento.

Tal como o desenho exterior, também a estética do habitáculo se distingue num ambiente muito próprio conjugando a desportividade com a familiaridade. Associado a um equipamento de luxo e de conforto, está o sistema iDrive que vem facilitar o comando das principais funções de conforto do veículo, do ar condicionado passando pelo sistema de navegação e de multimédia.

Versatilidade acrescida; novos motores

Na nova geração da Touring, é notório o acréscimo de espaço e da versatilidade mercê, naturalmente, do incremento das medidas do modelo. A capacidade de carga situa-se nos 460 l podendo chegar aos 1385 l com o rebatimento assimétrico dos bancos. A versatilidade do novo modelo é sublinhada pela abertura independente do óculo traseiro e pela existência de alguns novos espaços de arrumação no fundo da mala, um deles à prova de água.

A BMW, no lançamento da nova Touring da série 3 em Portugal, apenas disponibiliza duas motorizações. Trata-se do conhecido bloco turbo-diesel de 2 litros com 163 cv e 340 Nm de binário e o novo motor 2.5 l a gasolina de seis cilindros. Este motor utiliza, na sua construção, algumas partes em liga de magnésio o que representa uma novidade mundial na produção de motores de série. O magnésio é utilizado, por exemplo, no cárter e na tampa das válvulas contribuindo para que esta unidade seja o mais leve motor de seis cilindros do mundo. A nova motorização oferece 218 cv e 250 Nm de binário constantes entre as 2750 e as 4250 rpm. Em todos os modelos está disponível uma caixa manual de seis velocidades com seis relações mais curtas, com uma maior margem entre a primeira e a sexta, possibilitando sempre uma óptima faixa de passagens de caixa. Em opção está disponível uma caixa automática de comando sequencial Septronic com seis relações. Um dado a sublinhar prende-se com o facto de a cada motorização estar associada uma determinada relação de caixa podendo-se, deste modo, oferecer um maior dinamismo e uma maior economia.

Com a nova Série 3 Touring, a segurança foi elevada a um patamar referencial. Às características dinâmicas de um chassis exemplar e de uma suspensão independente, com cinco braços atrás, associam-se um conjunto de sofisticados sistemas electrónicos da mais recente geração que permitem um controlo eficaz do carro em diferentes situações: activação antecipada do sistema de travagem, controlo de estabilidade preventivo, regulação activa do cruise control, sistema de estabilização de reboques, entre outros. Com preços ainda por definir, em princípio com um acréscimo de preço em relação à berlina nas respectivas versões de 2.000 €, a nova Série 3 Touring estará disponível em Portugal em finais do próximo mês de Setembro.

 

Citroën C5 Break 1.6 HDi

 

Na estrada com…
Citroën C5 Break 1.6 HDi

Sempre referencial no segmento das break, a Citroën apresenta a C5 com a versátil motorização 1.6 HDi. Para além das qualidades expressas do modelo, a C5 Break acrescenta a versatilidade de um espaço modulável. A mais valia do espaço destinado às bagagens potencia uma utilização familiar onde “tudo” cabe… Com uma boa qualidade interior – e um vasto equipamento nesta versão Exclusive – as viagens transformam-se num verdadeiro prazer. A suspensão Hydractiva 3 permite um excelente conforto para além de atenuar as irregularidades do solo mantendo sempre, independentemente da carga e do estado do piso, um elevado índice de aderência e altura da C5 ao solo. Do equipamento de segurança e de conforto fazem parte os faróis direccionais, os sensores activos de desvio de trajectória, o equipamento de áudio e de navegação e o ar condicionado de controlo automático. Por outro lado, o motor 1.6 HDi com 110 cv e uma caixa com relações específicas oferecem uma efectiva tranquilidade ao volante com uma entrega de binário numa ampla faixa de rotações. A C5 Break está disponível no mercado a partir dos 30.650 €.

 

 

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Última modificação:23-01-2009