Edição de 30 de Junho de 2005

Fim-de-semana de corridas no Estoril
A Guarda no podium

Com o terceiro lugar de David Saraiva na prova de Sprint, as cores da Guarda Cidade Desporto subiram ao podium na última jornada da Vodafone Cup by Seat . Depois de ter uma saída de pista nos treinos cronometrados no final da recta da meta, obrigando-o a vir à box, o piloto da Guarda apenas logrou obter a 12ª posição da grelha depois de ainda ter rodado no sétimo melhor tempo. O lugar conseguido foi fruto apenas de quatro voltas ao circuito do Estoril uma vez que a saída de pista provocou alguns danos no Leon. Para além de três furos, a correia que auxilia a bomba da direcção assistida cedeu obrigando a sua recolocação enquanto o impiedoso cronómetro não parava… David Saraiva não mais voltou à pista durante os treinos de qualificação para que a restante equipa pudesse também treinar. Mesmo assim, apenas Vítor Costa conseguiu fazer um breve reconhecimento de quatro voltas ao traçado.

Depois, veio a corrida Sprint... Mercê de uma boa largada e de uma corrida fantástica, David Saraiva foi subindo lugares até alcançar o degrau mais baixo do podium, terminando em beleza a participação da equipa da Guarda neste Troféu. Em apenas dez voltas, o piloto da Guarda construiu a posição final com um ritmo rápido e com uma condução eficaz. Sem nada arriscar, o terceiro lugar do podium permitiu a David Saraiva a obtenção do quinto lugar da geral na competição. Para Saraiva, “Este foi um fim-de-semana complicado logo a começar nos treinos de qualificação. Na segunda tentativa de volta lançada a travagem no final da recta da meta foi mais apertada do que eu estava à espera e foi impossível evitar a saída de pista o que veio a comprometer a posição na grelha e até os treinos da equipa… Mesmo assim, na corrida procurei dar o meu melhor e assim que tive oportunidade comecei a ultrapassar os adversários sem, no entanto cometer exageros. O resultado não podia ter sido melhor neste final da competição do qual faço um balanço muito positivo sobretudo tendo em conta este projecto Guarda Cidade Desporto”.

Na prova de Endurance, que contou com Victor Costa e Pinto Moreira ao volante do Seat n.º 14, o objectivo da equipa foi cumprido. Longe de qualquer “guerra” na tabela classificativa, a tranquilidade foi a nota de destaque durante os cinquenta minutos de prova. Vítor Costa foi o primeiro a “pegar” no carro e valeu-se da sua experiência para conseguir um lugar estável no pelotão oferecendo as condições necessárias para que o estreante Pinto Moreira (que na próxima semana aqui fará a crónica desta participação no Estoril) não tivesse grandes problemas para levar o carro “a bom porto”. Para Vítor Costa, “esta oportunidade de participar na iniciativa da Guarda Cidade Desporto foi uma mais valia para a carreira para além de ter proporcionado uma experiência bem diferente daquilo a que estou habituado. O espírito de equipa foi sempre uma constante e que veio contribuir para o sucesso da iniciativa”.

Já Francisco Carvalho não teve a mesma sorte, voltando a “morrer na praia”. À partida para esta derradeira jornada, o piloto da Guarda liderava a classificação da Sprint mas devido a um toque durante a quinta volta, Carvalho foi forçado a abandonar, tendo assim que se contentar com o 2º lugar final. O piloto da Guarda saiu do quinto lugar da grelha, o que lhe permitiria gerir por completo o decorrer das voltas na melhor estratégia para conseguir o podium final na competição. Francisco Carvalho ainda subiu ao quarto lugar mas acabou por ser “vítima de uma saída de Paulo Alho que, ao regressar à pista “acertou em cheio” no carro danificando, irremediavelmente o tubo do intercooler”. Na Endurance, a equipa onde está integrada, a Reditus, subiu ao segundo lugar do podium. Também não foi uma corrida fácil depois de na primeira parte o piloto da Guarda ter sido alvo de um outro toque. Subindo aos poucos, coube a Miguel Ferreira levar o carro até ao final.

Na Honda CUP…
Francisco Carvalho repetiu vitória

Na Honda BPI CUP Internacional Series, os treinos foram marcados pela instabilidade meteorológica que não impediram Francisco Carvalho de assegurar a "pole position" para a corrida. Miguel Neto, líder das International Series, gastou apenas mais um décimo que o piloto da Guarda e, assim, acompanhou-o na primeira fila da grelha.

Na corrida Francisco Carvalho conseguiu resistir aos ataques de Miguel Neto que o acompanhou de perto durante todo a prova, garantindo um difícil triunfo, como o próprio reconheceu: “Foi uma corrida extremamente difícil. Tanto eu como o Miguel largámos mal, mas eu tentei desde o início alargar a distância. Não consegui e foi uma grande corrida. Parabéns ao Miguel por ter tentado sempre apanhar-me.” Com este resultado, Francisco Carvalho aproxima-se de Miguel Neto na International Series, distando, agora, apenas dois pontos do líder que soma 77, enquanto José Pedro Leite cimenta o seu terceiro lugar na competição com 50 pontos.

Classificação da corrida : 1º F. Carvalho, 24m22,785s; 2º M. Neto, a 0,899s; 3º J. Leite, a 8,213s.

Voltar à secção jornal