Edição de 10 de Setembro de 2004

BP European Fleet Services
Novo serviço, mais benefícios

A aquisição da ARAL há dois anos veio mostrar à BP que o negócio das Frotas pode ser gerido por forma a criar mais benefícios para os seus Clientes. Na verdade, a ARAL tem hoje, no mercado alemão, um conjunto de ofertas ímpar para os seus Clientes, proporcionando-lhes fortes motivos para que se mantenham com a marca por longos anos.
É com base neste modelo que a BP decidiu, ao incorporar o negócio de frotas da ARAL nas suas actividades, criar uma nova unidade de negócio na Europa com o nome de BP European Fleet Services. Nesta unidade de negócio juntam-se os negócios de lubrificantes para frotas, combustíveis a granel para frotas e o Cartão BP PLUS, incluindo-se os serviços já incorporados (portagens, recuperação de IVA para clientes internacionais, etc).
Esta reorganização interna foi aproveitada para repensar a forma como a BP se relaciona com os seus Clientes, não só ao nível do contacto directo como também através do serviço de Gestão a Clientes, tendo sido já criada uma Linha Azul por forma a melhorar a qualidade do serviço de atendimento.
A BP European Fleet Services começou já a desenvolver novas ofertas que brevemente irão estar disponíveis.
“Numa altura em que os preços dos combustíveis atingem valores elevados com um forte impacto na gestão das empresas frotistas, pensamos que podemos contribuir para que esse impacto possa ser minorado, e as ofertas que estão em desenvolvimento podem decididamente contribuir de forma decisiva para isso. A comunicação com os nossos Clientes na divulgação das nossas ofertas de produtos e serviços disponíveis é outro aspecto que pensamos ser fundamental melhorar.” afirmou um dos responsáveis do sector da multinacional petrolífera.
A BP irá futuramente desenvolver uma série de iniciativas visando dar divulgação a este novo conjunto de serviços de que irão beneficiar, seguramente, as empresas detentoras de frotas.

Motor 1.4 D-4D de 90 cv
Toyota Corolla: novo motor e preços mais em conta

A Toyota acaba de revelar os preços do Corolla 1.4 D-4D, motor que estará muito brevemente disponível e que acompanha um “facelift” que a marca resolveu introduzir num dos seus modelos mais populares.
Trata-se do recente turbodiesel de injecção directa commom rail de 1,4 litros de cilindrada com 90 cv ao qual pode ser acoplada a caixa manual de 5 velocidades ou, em alternativa a caixa MMT (sigla em inglês para Transmissão Manual Multimodo). Trata-se de uma caixa manual de cinco velocidades, robotizada com diversos motores eléctricos, o que lhe possibilita ser utilizada, igualmente como caixa automática ou manual de comando sequencial.
Uma vasta lista de equipamento está disponível desde a versão base, podendo ser enriquecida à medida que se sobe nos níveis de equipamento. Destaque para o controle de estabilidade, o sistema de travagem de emergência e o controle de tracção.
Os preços desta nova versão iniciam-se nos 20.200 € para a carroçaria de 3 portas com o equipamento base. Na sucessão de preços segue-se, por mais 1000 €, o S-Pack, custando a versão denominada Sol, 21.750 €, enquanto o “MMT S-Pack” é proposto ao preço de 21.750 € . No topo temos o MMT (caixa manual robotizada) Sol por 23.260 €. As carroçarias de 5 portas custam mais 490 €, enquanto as Station Wagon custam mais 1.150 €.
O Toyota Corolla está ainda disponível com a carroçaria Sedan (4 portas) por 20.930 € (com o equipamento base) e na versão comercial, denominada Bizz, por 17.661 € (base) e 18.562 € (S-Pack).

SEAT Cordoba Ocean
Edição especial, mais equipamento

Numa aposta continua para oferecer aos seus clientes novos produtos, a SEAT vai lançar o Cordoba Ocean, um automóvel extremamente atractivo que reflecte o espírito da marca.
Equipado com o motor 1.4 TDI com 75 cv, o Cordoba Ocean destaca-se pelo excelente nível de equipamento e pelo design atractivo do interior. O interior Ocean, específico desta versão, combina a cor dos estofos com a cor dos painéis das portas, parte inferior do tablier e consola central. Para além disso, o Cordoba Ocean oferece uma vasto equipamento de série destacando-se o Sistema de Controlo de Tracção (TCS), Climatronic, Cruise Control, auto-rádio leitor de CD com MP3 e comandos no volante, vidros dianteiros e traseiros eléctricos, retrovisores exteriores com regulação eléctrica, faróis de nevoeiro e jantes em aço de 15”, entre outros elementos.
Como opcionais o Cordoba Ocean oferece, entre outros equipamentos, sistema de navegação, pré-instalação de telefone, caixa de CD’s, airbag de cortina, airbags laterais, ESP com EBA, alarme volumétrico, sensor de chuva, bancos dianteiros aquecidos, tecto de abrir eléctrico e jantes em liga leve de 15”.
O Cordoba Ocean veio aumentar a gama do SEAT Cordoba e está disponível nas cores Preto Mágico e Azul Antracite. Por 19.699 euros, esta é uma opção ideal para os clientes que procuram um automóvel que alie o conforto de um familiar, a performance de um desportivo, e um atraente design.

NA ESTRADA COM…
Skoda Fabia 1.2 HTP

Integrado no segmento dos veículos utilitários, o Skoda Fabia ganhou, com o motor 1.2 HTP, um argumento de peso para conseguir uma maior penetração no mercado nacional, e ainda para mais com uma qualidade muito acima da média, tanto em termos de motor, como no nível de equipamento de que dispõe.
Surpreendendo pela positiva, o habitáculo exibe um grande nível de qualidade, com plásticos bem montados, sem grandes ruídos parasitas, e com uma simplicidade moderna e actual, onde, na versão testada, nem falta o ar condicionado. O novo motor de 1,2 litros 12V HTP (High Torque Performance) caracteriza-se por possuir baixos custos de manutenção e reduzidos valores de ruídos e vibrações. Tudo isto é possível encontrar no mercado a partir dos 13.200 euros (valor aproximado), um preço tentador face ao que nos é proposto.
O espaço no habitáculo, o nível de equipamento e a qualidade dos interiores não consegue deixar ninguém indiferente. Pena o facto de ser preciso aumentar o nível de consumo para valores menos agradáveis caso se pretendam maiores velocidades em estrada, situação em que, aliás, o nível de ruído do motor, que em baixos regimes é inaudível, aumenta para níveis mais incomodativos quando a velocidade também sobe.
A potência disponível (65 cv) não é de modo a grandes veleidades desportivas mas mostra-se suficiente para uma condução viva em cidade, a sua principal vocação. Mas se quiser ir até à estrada nada o impede de efectuar viagens sem problemas de transporte de pessoas e bagagens a um ritmo igualmente vivo, como o demonstram os 160 km/h de velocidade máxima. Uma vez mais o construtor checo do grupo VW apresenta uma proposta que dá que pensar aos seus concorrentes.

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