Edição de 07 de Maio de 2004

Salão Automóvel de Lisboa
Chuva de Estrelas

A edição 2004 do Salão Internacional do Automóvel abriu as suas portas ao público no passado dia 30 de Abril prolongando até 9 de Maio, a oportunidade de tomar contacto com as mais recentes novidades para o mercado nacional. Organizado pela ACAP, o maior evento do sector automóvel em Portugal pode ser visitado entre as 17.00 e as 24.00 horas (aos dias de semana) e entre as 14.00 e as 24.00 aos fins-de-semana. O preço de cada bilhete é de 7,50 Euros e dá-lhe acesso a todos os pavilhões da FIL, no Parque das Nações, onde poderá visitar em pormenor os 76 expositores, de entre os quais 35 marcas automóveis, bem como participar nas diferentes actividades paralelas que decorrem durante os dias do Salão. Subordinado ao lema "Uma visão de futuro", perto de meia centena dos mais de 300 modelos expostos são estreia nacional, a grande maioria a iniciar a comercialização no mercado nacional até ao final deste ano. É uma autêntica chuva de estrelas que vai marcar o futuro mais ou menos imediato do mercado automóvel nacional. Seria demasiado exaustivo enumerar todas as estreias nacionais, mas sempre lhe diremos (para além das imagens que publicamos) que os grandes destaques deste Salão surgem por parte da Alfa Romeo (com a 156 Crosswagon), da BMW (estreia do M5 e da Série 5 Touring) da Lancia, que apresenta o Musa, da Seat com o Altea, da Skoda com a nova geração do Octavia, da Toyota que lançou em Lisboa a nova geração do Corolla Verso e da Volvo que já iniciou a comercialização dos novos S40 e V50. Como se pode verificar são muitas as razões que justificam uma deslocação aos pavilhões da FIL de modo a ver em pormenor o que nos reservam os próximos meses em termos de futuro automóvel.

A Renault expunha diversas novidades, mas a estrela é sem dúvida o pequeno Modus base do futuro minimonovolume da marca		Vários protótipos podem ser vistos no Salão de Lisboa e antecipam o que será o automóvel do amanhã. No caso da Hyundai o criador deste protótipo esteve presente
A Fiat expunha diversas versões, em estreia, mas o protótipo Trepiuno e a nova Multipla atraíam as atenções

HONDA BPI CUP - ESTORIL 1
F.Carvalho em 2º na abertura da temporada

A jornada de abertura da Honda BPI Cup 2004, tendo agora como novo protagonista o mais potente Honda Civic Type R, de 215 cv, foi pródiga em emoção, para a qual muito contribuiu a excelente prestação de Francisco Carvalho, vencedor das duas anteriores edições deste Trofeu. Arrancando da 6ª posição da grelha de partida, F. Carvalho efectuou uma recuperação notável até ao 2º lugar final, a apenas 1,5 segundos do vencedor - Rui Leal dos Santos. Bem se pode dizer que se a corrida tivesse mais uma ou duas voltas, dificilmente a vitória fugiria ao piloto da Guarda tal o ritmo impressionante a que sempre rodou. Mais de oito segundos de vantagem sobre José Dória (3º classificado) e a melhor volta na corrida marcaram a abertura da velocidade para Francisco Carvalho. A próxima corrida: terá lugar no circuito de Jarama a 22 e 23 de Maio.

CNT 4X4 - Troféu de Resistência

A equipa ARC de Aguiar da Beira venceu a segunda prova do CNT 4x4 que coincidiu com a primeira etapa do Troféu Resistência que é composta por três provas. No cenário das terras quentes de Trás-os-Montes em Alfandega da Fé a dupla Pedro Patrocínio/José Ferreira averbou a pole para, depois, na corrida, perder o comando logo na primeira volta. Contudo, o comando foi reconquistado na sexta volta para não mais o perder. Como sublinha Pedro Patrocínio, "a prova foi muito dura e desgastante com muito calor e pó à mistura. Ao longo das três horas que compunham esta prova procurámos gerir da melhor forma a nossa estratégia que nos permitiu conquistar o primeiro lugar" .

Aguiar da Beira vai ser o palco da próxima prova de resistência, esta com seis horas lá para Julho, enquanto que o campeonato de Trial prossegue, ainda este mês, dia 15, em Felgueiras.

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