Edição de 02 Abril de 2004

Novo Volvo S40
A geração da mudança

A Auto-Sueco Coimbra apresentou, no passado fim-de-semana nas suas instalações de Viseu, o novo Volvo S40. Herdeiro de uma geração automóvel, o novo modelo marca uma mudança nos novos padrões de construção do construtor sueco. O novo carro representa a nova imagem da Volvo e um novo modo de interpretação estilístico sem prescindir das novas tendências de traço da Volvo. Para além das linhas marcantes e exclusivas do novo S40, é no interior que se registam as grandes diferenças no design num claro hino à simplicidade, à exclusividade sem deixar, no entanto, de dar um certo "ar" de sofisticação estilística. E é em torno da consola central que se desenvolvem conceitos de ergonomia e funcionalidade onde estão concentradas a maioria dos comandos funcionais do automóvel, do sistema de climatização passando pelas funcionalidades multimédia, telefone, sistema de áudio e de navegação. Para além de um interior funcional, é de destacar o conforto oferecido aos ocupantes com uma escolha criteriosa de materiais e um espaço disponível com cotas ao melhor nível.

Neste novo modelo, a Volvo introduziu o IDIS (Sistema inteligente de informação ao condutor) que gere, de forma automática, todo o fluxo de informação que o condutor necessita em cada momento de condução. Referenciais são também todos os restantes dispositivos de segurança, das zonas de deformação patenteadas pela Volvo passando pelo sistema de controlo de estabilidade. A nova plataforma exibe uma construção exemplar ao nível da segurança com elevados índices de rigidez, a distribuição equilibrada de pesos e a uma suspensão independente, multilink atrás.

Em Portugal, o novo Volvo S40 foi lançado no mercado com duas motorizações. O construtor estreia o novo motor turbodiesel com 2 litros de cilindrada e 136 cv estando também disponível, com motor a gasolina, a versão T5 com um bloco de 5 cilindros 2.5 l a debitar 220 cv. Ambas as motorizações dispõem uma caixa de velocidades com 6 relações. Cada um dos modelos das versões do Volvo S40 está disponível em diferentes níveis de equipamento, oferecendo a melhor solução para os clientes de acordo com as suas preferências e necessidades.

O novo Volvo S40 é proposto aos clientes a partir dos 35.700 euros - versão 2.0D - e os 44.710 euros para a versão T5. De referir ainda que o novo Volvo S40 é o primeiro de uma série de novos modelos do construtor sueco que partilham a mesma plataforma. A saída do próximo modelo agendado está marcada para o próximo dia 4 de Abril com a chegada da V50. Na calha está também o desenvolvimento de novos projectos para este modelo, nomeadamente com a aposta numa versão de quatro rodas motrizes.

Troféu PRM 100
Uma vitória. com sabor amargo!

O piloto da Guarda David Saraiva "abrilhantou" a corrida do Troféu PRM 100 no Estoril. Nos treinos até nem faltaram os problemas de afinação de motor, " com a vela a não estar completamente afinada e a não permitir alcançar uma velocidade em recta capaz de fazer com que pudesse discutir o melhor tempo" , como sublinha o piloto. Na grelha, Saraiva acabou por alcançar o quarto lugar e que deixava antever uma corrida interessante lá na frente. Vá-se lá saber porquê, David Saraiva acabou por arrancar do quinto lugar, em vez de quarto como lhe pertencia, situação caricata que, ainda por cima, lhe veio a custar uma penalização de trinta segundos no final da prova e que se revelou fatal. Agora reparem. Na corrida, o piloto da Guarda aproveitou bem uma má saída dos pilotos da frente, com algumas saídas de pista à mistura, para assumir, logo na primeira volta, o comando das operações. até à bandeirada xadrez. Cortou a meta em primeiro lugar mas esta classificação foi "sol de pouca dura" uma vez que lhe foi atribuída a tal penalização por alegada falsa partida. Inglório para o jovem piloto que, deste modo, foi atirado para o último lugar do pódio. Mesmo assim - e feitas as contas do cronómetro - o piloto da Guarda acabou por assinar a volta mais rápida ao circuito do Estoril estabelecendo um novo recorde da pista nesta categoria.

Campeonato Nacional Quad
José Torres no Trial Challenge

O piloto da Guarda, José Manuel Torres, decidiu, este ano, enveredar por outra modalidade dos desportos motorizados, depois de diversas temporadas como piloto de duas rodas e duas no kartcross. Assim, Torres aderiu ao Campeonato Nacional de Quad - Trial Challenge - uma competição que este ano tem lugar pela primeira vez e que se realiza sob a égide da Federação Portuguesa de Todo o Terreno. O objectivo é transpor os diferentes obstáculos, com diversos graus de dificuldade e fazê-lo no mínimo tempo possível. Torres não se tem dado mal neste início de época e realizadas duas provas (em Penelada da Beira, Penedono, e em Trancoso) o piloto da Yamaha 660 é 4º da geral já que obteve a 4ª posição na 1ª prova e o 6º lugar em Trancoso. O enorme peso da sua "Quad" tem sido um " handicap " mas que o piloto tem conseguido ultrapassar, como o demonstram os resultados alcançados, num campeonato que promete e que tem reunido a adesão de muitos participantes incluindo diversos pilotos espanhóis que se deslocam ao nosso País para participar nesta espectacular competição. A próxima prova terá lugar em Aguiar da Beira, a 18 de Abril.

II Raid Adega Castelo Rodrigo
Aproxima-se a hora. Venha connosco!

A descoberta da paisagem do concelho de Figueira de Castelo Rodrigo traduz-se num olhar para o horizonte feito de contrastes. O planalto contrasta com o vale duriense; a Serra da Marofa sublinha o recorte de um horizonte pleno de cor.

Em plena Primavera, o lavrado da terra combina com o verde das folhas a caminho de Barca d´Alva. Por encostas sobranceiras à tranquilidade do rio Douro que sempre marcou o traço de união das gentes.

Já à beira da linha de fronteira, o percurso visita as espectaculares arribas do rio Águeda por alturas do santuário de Sto. André. Aqui, o horizonte é rasgado pelas asas das aves de rapina antes do regresso a Figueira de Castelo Rodrigo.

Resta ainda o desafio da subida à Serra da Marofa e a visita a um concelho agrícola que passa por Algodres e termina num sempre aliciante desafio de trial.

Este II Raid Adega Castelo Rodrigo privilegia a boa gastronomia acompanhada pela qualidade dos vinhos da Adega do mesmo nome a par de um rico património histórico e natural. Cento e cinquenta participantes oriundos de todo o país estão já escritos mas ainda há lugares disponíveis. Para mais informações pode contactar o Clube Escape Livre através do telefone 271205285/80, fax 271205289 ou da consulta do site www.escapelivre.com onde encontrará a ficha de inscrição e outros detalhes sobre o passeio.

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