|
Edição de 05 Março de 2004 Nova geração da Mercedes Quatro anos após o lançamento, a Mercedes-Benz efectua o primeiro reestyling da bem sucedida Classe C. A afinação desportiva do chassis, direcção e a caixa manual de 6 velocidades são algumas das alterações introduzidas nesta geração à venda a partir da Primavera 2004. Da gama de motores das Limousines e Stations da Classe C, fará parte um motor de 4 cilindros com compressor e 192 cv. O C 220 CDI debitará 150 cv, o que representa um aumento da potência de 7 cv relativamente ao modelo anterior, enquanto o novo C 55 AMG, com 367 cv é o primeiro automóvel desta gama a ser equipado com um motor de 8 cilindros. O interior da Classe C destaca-se pela nova configuração do cockpit, que apresenta um design novo dos comandos e do sistema de climatização automático THERMATIC, fornecido de série. O equipamento opcional “hi-tech”, é composto por faróis Bi-Xenon com função direccional, botões de selecção das velocidades no volante para a caixa de velocidades automática e uma nova gama de sistemas audio e de navegação. Disponíveis na versão Limousine, Station ou SportCoupé, esta gama Mercedes apresenta-se com um novo visual da secção dianteira, nomeadamente pára-choques, grelha do radiador e faróis, que acentuam a sua aparência dinâmica. Outras especificações que reforçam este aspecto são, por exemplo, a maior largura da via, aumentada de1493 mm para 1505 mm, bem como as jantes de 16 polegadas e pneus com a dimensão 205/55 R 16 (de série). Nas versões CLASSIC e ELEGANCE incorporaram-se abas laterais mais desportivas e o pára-choques traseiro da versão AVANTGARDE.
|
||||
|
SEAT ALTEA Cinco meses após a sua apresentação como protótipo
no Salão de Frankfurt, o Altea já é uma realidade.
|
||||
|
Pistas – Guia da Competição Já se encontra disponível o anuário Pistas
– Guia da Competição / Ralis & TT 2004.
Uma publicação editada desde 1995 e consagrada maioritariamente
ao desporto automóvel nacional nas suas várias vertentes.
|
||||
|
Citroën C3 Extreme Espírito de tempos livres No passado mês de Dezembro, a Citroën apresentou ao público, no Salão de Bolonha, o conceito C3 X-Treme. Este estudo inspira-se no universo dos SUV, e destina-se a todos quantos procuram aventura e evasão. Baseado no C3, o X-TR (lê-se “extrime”) terá início de comercialização na Primavera de 2004 e está vocacionado para os tempos livres. A silhueta do C3 X-TR possui os ingredientes de solidez, robustez
e estilo de um veículo de tempos livres. A esta estética
junta-se uma verdadeira polivalência oferecida pelas barras
de tejadilho moduláveis que permitem um carregamento suplementar,
ou ainda pela possibilidade de dotar o C3 X-TR HDi 92 com verdadeiras
prestações todo-o-terreno através de um aumento
da distância ao solo em 30 mm, um diferencial autoblocante
e protecções sob a carroçaria (disponível
através de transformação por carroçador
em determinados países).
|
||||
|
Renault com novidades no Clio para
2004 Mais versões, novas emoções Com uma sólida posição entre os líderes
de mercado, o Renault Clio (do qual foram já produzidas pertos
de 3.800 milhões de unidades) viu a sua gama alargada para
2004, com a introdução de novas versões. É
a geração 2004, pronta a enfrentar a concorrência
e a lutar pela liderança em diversos mercados.
|
||||
|
|
|||||

20 de Janeiro
14.ª Gala SPAL / A Nossa Selecção de Pilotos
16 a 18 de Março
Raid do Bucho e Outros Sabores
18 a 20 de Maio
BMW X Experience / Alvão – Gerês
1 a 3 de Junho
Raid Inatel TT Douro
22 a 24 de Junho
Dacia Duster Aventura 4X2
7 de Julho
Viagens pela minha terra
21 e 22 de Julho
14.º Slalom de Castelo Rodrigo
14 a 16 de Setembro
Desafio Camel Active
4 a 8 de Outubro
X Off Road ACP
19 a 21 de Outubro
Mercedes-Benz 4MATIC Experience
27 e 28 de Outubro
Nas Alturas Navegação 4X4
Actividades exclusivas para sócios