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Foto: João Lavadinho
Francisco Carvalho teve um início de temporada inglório,
já que comandou duas das três corridas já
realizadas, não conseguindo alcançar a vitória. |
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Edição de 30 de Maio de 2003
Francisco Carvalho iniciou temporada
Liderança inglória
Francisco Carvalho iniciou de forma inglória a temporada
2003 já que esteve à beira de vencer as corridas em
que participou, mas problemas diversos relegaram-no para posições
secundárias.
Na corrida da Vodafone Golden Sprint Cup, Francisco Carvalho, que
corre no MG com as cores da Roviseu fez o 3º melhor tempo dos
treinos, realizando, na 1ª corrida da temporada - disputada
no passado dia 27 de Abril um excelente arranque, que lhe permitiu,
logo no final da 1ª volta ser líder da corrida que comandou
durante 10 voltas. A duas voltas do final partiu-se a falange do
escape e o piloto acabou no 3º lugar.
Já na jornada dupla de Vila do Conde (em 17 e 18 de Maio)
e na Clio Cup 2003, o piloto da Guarda alcançou apenas o
8º tempo nos treinos cronometrados da 1ª corrida, devido
a ter-se partido um disco de travão. Na corrida, Carvalho
ultrapassou 4 adversários, tendo chegado ao final em 4.º
lugar. Nos treinos da 2ª corrida, alcançou o 2º
melhor tempo. Logo no arranque, desta 2ª prova, ultrapassou
o "pole-position" Nelson Clemente. Francisco Carvalho
liderou durante 10 voltas e chegou a ter 7" de avanço
sobre o 2º, o que atesta bem da superioridade evidenciada na
pista da Princesa do Ave. Na 11ª volta e na curva da Praia
Azul, rebentou um dos pneus da frente terminando, de forma inglória,
uma corrida que estava prestes a vencer.
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| O Egiecocar 1, assim como as restantes equipas da Guarda,
ficaram aquém das expectativas na Shell Ecomarathon,
muito por culpa das alterações aos regulamentos.
Apenas o " Banana Team" conseguiu melhorar os resultados. |
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Eco maratona Shell correu-se em Nogaro
Resultados aquém das expectativas
Cinco mil estudantes, em representação de 10 Países
reuniram-se no fim de semana de 17 e 18 de Maio, no circuito francês
de Nogaro para a 1ª edição deste ano da Shell
EcoMarathon. Das quatro equipas da Guarda, só o carro do
"Banana Team" conseguiu melhorar a sua prestação
face aos resultados alcançados o ano passado.
O objectivo é conseguir efectuar o máximo de kms
com apenas um litro de gasolina. A vitória foi parar a uma
equipa francesa que realizou a marca de 3.103 kms!
De entre os portugueses (a maior representação estrangeira
com 15 equipas das quais se classificaram dez) a Faculdade de Ciências
e Tecnologia da Universidade de Coimbra cotou-se como a melhor ao
realizar a marca de 1596 kms.
Das equipas da Guarda - a "Banana Team" foi a única
que conseguiu melhorar o resultado do ano passado: 318 kms contra
os 265 conseguidos em 2002. Graças ao seu desenho, similar
ao do popular fruto, o carro Banana foi o que provocou maior espanto
entre os participantes. Quantos às outras equipas da Guarda
e mercê das alterações aos regulamentos (o nº
de voltas aumentou para sete e a média subiu para 30 km/h)
não foi possível melhorar as marcas. O novo carro
do IPG - Egiecocar I - vítima de alguns problemas mecânicos,
não foi além dos 676 kms, quando alcançara
já os 944 em 2002. O Hermes, da Escola Secundária
da Sé fez 250 kms, quando o ano passado tinha feito 305,
o mesmo acontecendo com a viatura do Externato do Soito que fez
apenas 375 kms contra os 493 da edição anterior. Os
resultados alcançados ficaram, deste modo, aquém das
expectativas.
Resta agora esperar por outras maratonas, para se verificar se será
possível a melhoria dos resultados.
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| José Prata e Lígia Aires ladeando os funcionários
do posto Shell, onde a nova gasolina V Power foi oficialmente
apresentada. |
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Melhor combustão e melhor
aceleração
Shell apresenta nova gasolina
Chama-se V Power e é a nova gasolina sem chumbo da Shell.
Criada nos laboratórios da multinacional em Inglaterra, esta
nova gasolina foi desenvolvida em estreita colaboração
com os técnicos da Ferrari. Oferecendo melhores prestações,
sob todos os aspectos, garante uma melhor combustão e melhora
a aceleração aumentando a capacidade de resposta em
cerca de 3%. Após intensivas pesquisas, estudos laboratoriais
e testes em estrada em condições reais, os técnicos
da Shell chegaram à conclusão que esta nova gasolina
de 98 octanas consegue remover mais de 80% dos depósitos
e detritos acumulados, limpa as válvulas e mantém
o motor como se fosse novo, aumentando a performance sem que isso
signifique um aumento dos consumos reduzindo, em simultâneo,
a emissão de substâncias nocivas. "Os resultados
que já alcançámos, em termos de vendas, com
esta nova gasolina superaram as nossas melhores expectativas. Ao
fim de duas semanas de comercialização atingimos já
uma cota de cerca de 25% de penetração face às
outras gasolinas" referiu Lígia Aires a responsável
da Shell que se deslocou à Guarda para a apresentação
oficial da nova gasolina que teve lugar no posto abastecedor da
Matos & Prata situado no Alto da Pombeira. Para José
Prata, entretanto: "esta gasolina é para nós
muito importante porque irá contribuir para um aumento das
vendas. Desde que surgiu esta nova gasolina - de que dispomos desde
há 3 ou 4 dias - verificamos que os clientes estão
muito receptivos à nova V Power e as vendas têm aumentado,
isto sem publicidade nenhuma pelo que temos todas as razões
para estar optimistas face a esta nova gasolina e às vendas
futuras."
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| Cinco carros em um. Assim se pode definir o novo Pluriel que
o Escape Livre já conduziu nas estradas do sul de Espanha. |
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| O novo C2 foi surpresa e deverá chegar, aos mercados,
até ao final do ano. |
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Já conduzimos o novo Citroën
Chega o C3 Pluriel e... uma surpresa chamada C2
A Citroën levou a efeito a apresentação internacional
do novo Pluriel, o novo modelo da marca francesa que, tendo como
base o C3, tem no entanto uma personalidade muito própria
graças a um design global diferente do seu "irmão",
mas sobretudo devido à polivalência permitida pelo
engenhoso e genial sistema do tejadilho que permite, em pouco mais
de dois minutos, transformá-lo em cinco diferentes tipos
de viaturas. A comercialização teve já início
com motorizações exclusivamente a gasolina (nesta
fase de lançamento). Voltaremos a abordar, com mais pormenor,
esta apresentação, onde o Escape Livre esteve a convite
da Citroën Portugal, e que contou com uma surpresa. A marca
do double chifron presenteou os jornalistas com a estreia absoluta
do novo C2. O novo utilitário da marca, que se destaca pela
beleza das suas linhas, conhecerá a sua estreia em público
no próximo Salão de Frankfurt e chegará no
final do ano. O novo C2, de que apenas tinham sido mostradas fotografias,
surpreende igualmente pelo espaço disponibilizado no interior
face às dimensões exteriores. Tem tudo para ser mais
um sucesso comercial dando continuidade a uma política de
reestruturação de gamas iniciada com o Picasso.
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| A Garagem D. José apresentou o novo 206 e as novas
instalações em Vale de Estrela
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o mesmo acontecendo com a Toiguarda que aproveitou
a apresentação do novo Avensis para dar a conhecer
as suas novas instalações. |
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No lançamento de novos modelos
Garagem D. José e Toiguarda estreiam casa nova
Aproveitando o lançamento de novos modelos, a Garagem D.
José, concessionário Peugeot e a Toiguarda, concessionário
Toyota, estrearam novas instalações.
No caso da Toiguarda, as instalações existentes em
Vale de Estrela sofreram uma profunda remodelação
no sentido de concentrar naquele local todas as dependências
do concessionário. Assim, o representante da marca nipónica,
passa a dispor de uma área de stand e exposição
que ocupa toda a parte frontal das instalações e à
qual estão associadas o serviço de oficinas, e peças.
No 1º andar situa-se a área de escritórios e
serviços administrativos. Contando com a presença
de altos responsáveis da Salvador Caetano (o importador da
marca para o nosso País) a Toiguarda aproveitou a inauguração
das novas e modernas instalações para apresentar,
igualmente, a nova geração do Avensis, produto que
recentemente sofreu um reestyling aprofundado e que iniciou já
a sua comercialização.
Uma semana antes foi a vez da Garagem D. José, concessionário
Peugeot, dar a conhecer ao público da Guarda, as alterações
introduzidas ao seu modelo mais vendido, o 206. Na ocasião,
a marca o leão na Guarda apresentou, também, as suas
novas instalações. Um complexo que segue as actuais
tendências de concentrar na mesma área todos os serviços
da concessão. Um espaço exemplar cuja inauguração
oficial está agendada para breve e que contará com
a presença, na Guarda, dos mais altos responsáveis
da Peugeot Portugal. Recorde-se que a Garagem D. José recebeu
recentemente o galardão de concessão do ano 2002,
prémio atribuído pelo importador aos representantes
locais da marca. As novas instalações que ombreiam
com o que de melhor existe em toda a Europa poderão contribuir
para que a concessão venha a ser alvo de futuras distinções.
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