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Foto: João Lavadinho
Francisco Carvalho teve um início de temporada inglório, já que comandou duas das três corridas já realizadas, não conseguindo alcançar a vitória.

 

Edição de 30 de Maio de 2003

Francisco Carvalho iniciou temporada
Liderança inglória

Francisco Carvalho iniciou de forma inglória a temporada 2003 já que esteve à beira de vencer as corridas em que participou, mas problemas diversos relegaram-no para posições secundárias.

Na corrida da Vodafone Golden Sprint Cup, Francisco Carvalho, que corre no MG com as cores da Roviseu fez o 3º melhor tempo dos treinos, realizando, na 1ª corrida da temporada - disputada no passado dia 27 de Abril um excelente arranque, que lhe permitiu, logo no final da 1ª volta ser líder da corrida que comandou durante 10 voltas. A duas voltas do final partiu-se a falange do escape e o piloto acabou no 3º lugar.
Já na jornada dupla de Vila do Conde (em 17 e 18 de Maio) e na Clio Cup 2003, o piloto da Guarda alcançou apenas o 8º tempo nos treinos cronometrados da 1ª corrida, devido a ter-se partido um disco de travão. Na corrida, Carvalho ultrapassou 4 adversários, tendo chegado ao final em 4.º lugar. Nos treinos da 2ª corrida, alcançou o 2º melhor tempo. Logo no arranque, desta 2ª prova, ultrapassou o "pole-position" Nelson Clemente. Francisco Carvalho liderou durante 10 voltas e chegou a ter 7" de avanço sobre o 2º, o que atesta bem da superioridade evidenciada na pista da Princesa do Ave. Na 11ª volta e na curva da Praia Azul, rebentou um dos pneus da frente terminando, de forma inglória, uma corrida que estava prestes a vencer.

 

O Egiecocar 1, assim como as restantes equipas da Guarda, ficaram aquém das expectativas na Shell Ecomarathon, muito por culpa das alterações aos regulamentos. Apenas o " Banana Team" conseguiu melhorar os resultados.

 

Eco maratona Shell correu-se em Nogaro
Resultados aquém das expectativas

Cinco mil estudantes, em representação de 10 Países reuniram-se no fim de semana de 17 e 18 de Maio, no circuito francês de Nogaro para a 1ª edição deste ano da Shell EcoMarathon. Das quatro equipas da Guarda, só o carro do "Banana Team" conseguiu melhorar a sua prestação face aos resultados alcançados o ano passado.

O objectivo é conseguir efectuar o máximo de kms com apenas um litro de gasolina. A vitória foi parar a uma equipa francesa que realizou a marca de 3.103 kms!
De entre os portugueses (a maior representação estrangeira com 15 equipas das quais se classificaram dez) a Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra cotou-se como a melhor ao realizar a marca de 1596 kms.
Das equipas da Guarda - a "Banana Team" foi a única que conseguiu melhorar o resultado do ano passado: 318 kms contra os 265 conseguidos em 2002. Graças ao seu desenho, similar ao do popular fruto, o carro Banana foi o que provocou maior espanto entre os participantes. Quantos às outras equipas da Guarda e mercê das alterações aos regulamentos (o nº de voltas aumentou para sete e a média subiu para 30 km/h) não foi possível melhorar as marcas. O novo carro do IPG - Egiecocar I - vítima de alguns problemas mecânicos, não foi além dos 676 kms, quando alcançara já os 944 em 2002. O Hermes, da Escola Secundária da Sé fez 250 kms, quando o ano passado tinha feito 305, o mesmo acontecendo com a viatura do Externato do Soito que fez apenas 375 kms contra os 493 da edição anterior. Os resultados alcançados ficaram, deste modo, aquém das expectativas.
Resta agora esperar por outras maratonas, para se verificar se será possível a melhoria dos resultados.

 

José Prata e Lígia Aires ladeando os funcionários do posto Shell, onde a nova gasolina V Power foi oficialmente apresentada.
Melhor combustão e melhor aceleração
Shell apresenta nova gasolina

Chama-se V Power e é a nova gasolina sem chumbo da Shell. Criada nos laboratórios da multinacional em Inglaterra, esta nova gasolina foi desenvolvida em estreita colaboração com os técnicos da Ferrari. Oferecendo melhores prestações, sob todos os aspectos, garante uma melhor combustão e melhora a aceleração aumentando a capacidade de resposta em cerca de 3%. Após intensivas pesquisas, estudos laboratoriais e testes em estrada em condições reais, os técnicos da Shell chegaram à conclusão que esta nova gasolina de 98 octanas consegue remover mais de 80% dos depósitos e detritos acumulados, limpa as válvulas e mantém o motor como se fosse novo, aumentando a performance sem que isso signifique um aumento dos consumos reduzindo, em simultâneo, a emissão de substâncias nocivas. "Os resultados que já alcançámos, em termos de vendas, com esta nova gasolina superaram as nossas melhores expectativas. Ao fim de duas semanas de comercialização atingimos já uma cota de cerca de 25% de penetração face às outras gasolinas" referiu Lígia Aires a responsável da Shell que se deslocou à Guarda para a apresentação oficial da nova gasolina que teve lugar no posto abastecedor da Matos & Prata situado no Alto da Pombeira. Para José Prata, entretanto: "esta gasolina é para nós muito importante porque irá contribuir para um aumento das vendas. Desde que surgiu esta nova gasolina - de que dispomos desde há 3 ou 4 dias - verificamos que os clientes estão muito receptivos à nova V Power e as vendas têm aumentado, isto sem publicidade nenhuma pelo que temos todas as razões para estar optimistas face a esta nova gasolina e às vendas futuras."

 

Cinco carros em um. Assim se pode definir o novo Pluriel que o Escape Livre já conduziu nas estradas do sul de Espanha.
O novo C2 foi surpresa e deverá chegar, aos mercados, até ao final do ano.
Já conduzimos o novo Citroën
Chega o C3 Pluriel e... uma surpresa chamada C2

A Citroën levou a efeito a apresentação internacional do novo Pluriel, o novo modelo da marca francesa que, tendo como base o C3, tem no entanto uma personalidade muito própria graças a um design global diferente do seu "irmão", mas sobretudo devido à polivalência permitida pelo engenhoso e genial sistema do tejadilho que permite, em pouco mais de dois minutos, transformá-lo em cinco diferentes tipos de viaturas. A comercialização teve já início com motorizações exclusivamente a gasolina (nesta fase de lançamento). Voltaremos a abordar, com mais pormenor, esta apresentação, onde o Escape Livre esteve a convite da Citroën Portugal, e que contou com uma surpresa. A marca do double chifron presenteou os jornalistas com a estreia absoluta do novo C2. O novo utilitário da marca, que se destaca pela beleza das suas linhas, conhecerá a sua estreia em público no próximo Salão de Frankfurt e chegará no final do ano. O novo C2, de que apenas tinham sido mostradas fotografias, surpreende igualmente pelo espaço disponibilizado no interior face às dimensões exteriores. Tem tudo para ser mais um sucesso comercial dando continuidade a uma política de reestruturação de gamas iniciada com o Picasso.

 

A Garagem D. José apresentou o novo 206 e as novas instalações em Vale de Estrela…
… o mesmo acontecendo com a Toiguarda que aproveitou a apresentação do novo Avensis para dar a conhecer as suas novas instalações.
No lançamento de novos modelos
Garagem D. José e Toiguarda estreiam casa nova

Aproveitando o lançamento de novos modelos, a Garagem D. José, concessionário Peugeot e a Toiguarda, concessionário Toyota, estrearam novas instalações.
No caso da Toiguarda, as instalações existentes em Vale de Estrela sofreram uma profunda remodelação no sentido de concentrar naquele local todas as dependências do concessionário. Assim, o representante da marca nipónica, passa a dispor de uma área de stand e exposição que ocupa toda a parte frontal das instalações e à qual estão associadas o serviço de oficinas, e peças. No 1º andar situa-se a área de escritórios e serviços administrativos. Contando com a presença de altos responsáveis da Salvador Caetano (o importador da marca para o nosso País) a Toiguarda aproveitou a inauguração das novas e modernas instalações para apresentar, igualmente, a nova geração do Avensis, produto que recentemente sofreu um reestyling aprofundado e que iniciou já a sua comercialização.
Uma semana antes foi a vez da Garagem D. José, concessionário Peugeot, dar a conhecer ao público da Guarda, as alterações introduzidas ao seu modelo mais vendido, o 206. Na ocasião, a marca o leão na Guarda apresentou, também, as suas novas instalações. Um complexo que segue as actuais tendências de concentrar na mesma área todos os serviços da concessão. Um espaço exemplar cuja inauguração oficial está agendada para breve e que contará com a presença, na Guarda, dos mais altos responsáveis da Peugeot Portugal. Recorde-se que a Garagem D. José recebeu recentemente o galardão de concessão do ano 2002, prémio atribuído pelo importador aos representantes locais da marca. As novas instalações que ombreiam com o que de melhor existe em toda a Europa poderão contribuir para que a concessão venha a ser alvo de futuras distinções.

 

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