Edição de 16 de Maio de 2003

Português vence em Barcelona
BP elege motorista ibérico do ano

A BP levou a efeito o concurso Doty 2003, destinado a eleger o motorista ibérico do ano. A prova teve lugar no passado fim-de-semana, através do departamento de logística -responsável pela segurança - da multinacional petrolífera e decorreu nas instalações de Can Padró - um magnífico complexo privado situado a cerca de 30 kms de Barcelona, que inclui um circuito destinado a cursos de condução em segurança e que pela 2ª vez recebeu este concurso.
De Portugal viajaram 14 condutores, enquanto o país vizinho estava representado por 16 motoristas. A selecção destes trinta elementos para esta final ibérica teve como condições, nunca terem participado numa prova deste tipo e não terem registado nos últimos três anos qualquer tipo de acidente ou incidente.
Esta final Ibérica, onde o Escape Livre esteve presente a convite da BP Portuguesa, compunha-se de um total de 11 provas que iam desde manobras de estacionamento em marcha a trás, zigzag entre bidões - para a frente e para trás -, controlo de velocidade por radar (com os velocímetros tapados) estimativas de largura e altura, detecção de avarias num camião cisterna, primeiros socorros em estrada, extinção de fogo com extintores portáteis, entre outras. Refira-se que o grau de dificuldade era muito elevado e as situações que se deparavam aos candidatos eram francamente difíceis. Os portugueses dominaram a maioria das provas e acabaram por eleger o motorista do ano (Fernando Fernandes de 34 anos). Uma situação completamente inversa daquela que se tinha verificado no último Doty Ibérico, em que os "nuestros hermanos" venceram e dominaram as provas. Uma inversão de papéis, em dois anos, que só é possível graças "à forte aposta que temos vindo a fazer na formação dos nossos condutores e que começa a dar os seus frutos", conforme nos afirmou um dos responsáveis da logística da BP Portuguesa que adiantaria ainda "a segurança é uma das nossas principais preocupações. Não só em termos de manuseamento de materiais, mas também a segurança rodoviária. O nosso objectivo é chegar à meta de acidentes zero e para isso temos feito um enorme esforço no campo da formação dos nossos condutores e dos condutores das empresas que trabalham para nós. Estes concursos, além de porem à prova os conhecimentos e capacidades dos condutores são importantes porque promovem o convívio e a troca de experiências entre eles e isso é francamente salutar."
Escolhidos os quatro melhores condutores ibéricos (dois portugueses e dois espanhóis) estes irão agora representar a BP Ibérica na final europeia a ter lugar em Istambul (Turquia) no final deste mês.

Egicar apresentou novos modelos
Touran e Beetle em comercialização

A Egicar, concessionário VW para o distrito da Guarda, esteve no passado fim-de-semana envolvida na operação, que decorreu a nível nacional, de apresentação dos novos modelos da marca (de que falámos em pormenor na nossa anterior edição). O novo monovolume Touran e a versão Cabriolet do sucesso chamado Beetle.
Muito público passou, durante os dois dias, pelas instalações da Egicar e teve oportunidade de ver de perto as mais recentes criações do construtor alemão com o aliciante de, na Touran, se poder efectuar um test-drive, uma vez que a marca disponibilizou a viatura especificamente para este efeito. Recorde-se que, nesta fase de lançamento, a Touran disponibiliza três tipos de motorizações (1.6 FSI a gasolina e dois diesel TDi) e três níveis de equipamento: Basis, Trendline e Highline. Os preços variam entre os 27.800 e os 37.000 euros.
Para o Beetle Cabriolet, que também no passado fim-de-semana iniciou a sua comercialização no nosso País estão disponíveis duas motorizações a gasolina e dentro em breve surgirá equipado com as motorizações diesel. Os preços que variam entre os 24.000 e os 30.000 euros.

Aguardado com enorme expectativa o novo Mazda 2 iniciou a sua comercialização no passado fim-de-semana. Tal como aconteceu a nível nacional, também o concessionário da marca para o distrito da Guarda esteve o fim-de-semana passado de portas abertas para dar a conhecer ao público desta região o mais recente produto da marca japonesa pertencente ao grupo Ford. Aliás, são muitas as ligações entre este modelo e o Ford Fiesta, a começar pela plataforma partilhada por ambos os modelos. Os motores foram, igualmente, "herdados" do Fiesta com particular destaque para a motorização 1.25. Para além desta, o novo Mazda 2 disponibiliza o motor 1.6 e o diesel 1.4.
Produzido em Valência (fábrica onde nascem o Fiesta e o Fusion) o Mazda 2 surge como um novo conceito dentro da marca, e transporta consigo a imagem europeia associada ao dinamismo e design japonês, num conjunto que tem tudo para agradar em diferentes mercados. A originalidade surge sobretudo no desenho, incluindo o do portão traseiro que lhe confere o aspecto de um pequeno monovolume. Aliás, o traço exterior do pequeno Mazda faz com que não aparente ter as fortes ligações com o Fiesta que na realidade tem, ao contrário do que já aconteceu no passado. Para o mercado nacional, a marca comercializa o Mazda 2 em três níveis de equipamento: Core, Sport e o MZ-CD. Os preços praticados vão dos 12.500 aos 18.000 euros. Muito público passou nas instalações da Elpídio & Horácio para conhecer o Mazda 2 e muitos não quiseram deixar de aproveitar a oportunidade para testar este novo produto graças à possibilidade de conduzir uma das versões disponibilizadas especificamente para o efeito.

Decorre este fim-de-semana mais uma edição da Shell Eco-Marathon, primeira de uma série de provas que têm como objectivo testar a capacidade inventiva dos participantes no sentido de produzirem pequenos automóveis que percorram o máximo de kms com um litro de gasolina. A Guarda, uma vez mais, vai estar fortemente representada. O Egiecocar, do Instituto Politécnico surge completamente remodelado apresentando uma nova carroçaria (as rodas possam a estar todas carenadas, bem como o chassis (tubular em alumínio). Os responsáveis pelo projecto acreditam que vão conseguir ultrapassar a barreira dos mil kms com um litro de gasolina o que, a verificar-se, será um excelente resultado. Com a forte colaboração do IPG, também a Escola Secundária da Sé leva o Hermes, uma vez mais, a uma competição deste tipo. Algumas beneficiações foram introduzidas na viatura dos estudantes, pelo que não será de estranhar que também aqui se verifiquem melhorias nos resultados. Às duas equipas da cidade junta-se o "Toirão" do externato do Soito que, assim, estará um ano mais presente numa competição deste tipo.
O programa para esta competição iniciou-se ontem, quinta-feira, e decorrerá até domingo, altura em que serão divulgados os resultados desta primeira maratona de 2003.

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