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Edição de 9 de Maio de 2003 Novo Plano Rodoviário apresentado na Guarda O novo Plano Rodoviário Nacional foi apresentado na Guarda, com a presença do Secretário de Estado da Administração Interna, em reunião da Comissão Distrital de Segurança Rodoviária. O objectivo prioritário é reduzir em 50% o número de mortos e feridos graves nas estradas portuguesas até ao ano de 2010. Nuno Magalhães começou por considerar aquele Plano
como "ambicioso" tendo em consideração os
números que se pretendem atingir num período de sete
anos, mas "só assim será possível atingir
os valores da média europeia".
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VW apresenta novos modelos Em segmentos de mercado distintos, a VW apresentou recentemente
dois novos modelos que assumem uma maturidade própria. O
Touran sintetiza a versatilidade do espaço num automóvel
com elevados padrões de segurança e tecnologia, o
Beetle Cabrio seduz um espírito aberto para uma condução
de "cabelos ao vento" e com uma imagem única de
tradição. Os dois modelos estão disponíveis
nos concessionários da marca já este fim-de-semana.
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Novo Beetle Cabrio: De cabelos ao vento... Num segmento de mercado muito específico, a VW traduziu
uma forma de expressão ao volante muito própria ao
"desnudar" o new Beetle. Mantendo inalteradas as formas
exclusivas do Beetle, o construtor "apenas" teve que retirar
a capota ao modelo mantendo as características que o definem
marcando novos padrões de qualidade na sua classe. Com quatro
lugares ao sol, a VW conseguiu uma concepção vocacionada
para a utilização no dia-a-dia. Com uma grande simplicidade,
o modelo passa a cabriolet com a maior das facilidades mesmo sem
se optar por uma capota eléctrica, também ela disponível.
O conforto dos ocupantes não foi esquecido com um equipamento
que ajuda a desfrutar das características do modelo, dos
estofos em couro passando pelo ar condicionado (para os dias mais
quentes!) e o deflector de ar.
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Ao volante do Honda
Civic Type R Emoções em alta... Depois da renovação de um dos modelos emblemáticos da indústria automóvel, a Honda continuou a desenvolver modelos desportivos que sempre representaram uma inquestionável imagem desportiva da marca. A série "Type R" prossegue com mais uma aposta ousada do Civic. O carácter desta versão está espelhado numa imagem retocada no exterior através de elementos específicos da carroçaria de três portas, dos ailerons às saias laterais passando pelas jantes específicas. No interior, sobressaem as irrepreensíveis baquets, uma decoração bicolor e alguns pormenores racing, do volante aos pedais. A imagem do Civic "R" divide-se, por um lado, pela sua utilização pacata no dia-a-dia de onde se destaca o apreciável conforto da suspensão (para as características deste modelo), a habitabilidade e pela docilidade do conjunto motor/caixa e, por outro, a exuberância de uma condução desportiva. Sentados ao volante, apreciamos a facilidade de condução, a visibilidade e a colocação dos principais comandos, incluindo uma inédita posição da alavanca da caixa junto ao tablier. Deixemos a "pacatez" e vamos para as ousadias... Com um chassis específico em termos de afinação dos elementos suspensos e reforços estruturais são por demais evidentes os resultados: condução desportiva. A condução do Civic Type R exige determinação ao volante. Para se explorar o motor 2 l com 200 cv é necessário rodar em altas (acima das 7000 rpm) numa explosão de prazer de som metálico ao volante agarrados a uma caixa de seis relações bem escalonada que o fazem acelerar dos 0 aos 100 em menos de 7``... A eficácia do conjunto eleva a fasquia do comportamento para patamares elevados mas, quando são atingidos os limites, é necessário uma certa dose de determinação para se desfrutar da "casta" racing do modelo. É a combinação da alternância das escorregadelas controladas de frente e das saídas de traseira propositadas que determinam o prazer de condução nas trajectórias em curva com o testemunho de uma direcção precisa e uns travões milimétricos. Sem dúvida que estamos perante a melhor proposta desportiva do segmento capaz de "suportar" sem problemas um "upgrade" para a competição. Uma argumento tentador que merece ser desfrutado em espaços controlados e, sobretudo, com algumas lições de condução pelo meio...
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15 de Janeiro
12.ª Gala Spal / A Nossa Selecção de Pilotos
12 a 14 de Março
Raid do Bucho e Outros Sabores
23 a 25 de Abril
VIII Off Road ACP
7 a 9 de Maio
Raid Inatel Iniciação TT
21 a 23 de Maio
Desafio Turismo de Portugal 4x4
3 e 4 de Julho
XII Slalom de Castelo Rodrigo
19 de Setembro
3.º Downhill
1 a 5 de Outubro
BMW X Experience / Caminhos de Santiago
22 a 24 de Outubro
2ª Aventura Ford Ranger