VII Slalom de Castelo Rodrigo

9 e 10 de Julho

UM GRANDE ESPECTÁCULO !


Milhares de pessoas vibraram com a competição e acrobacia dos melhores especialistas de perícia automóvel durante o VII Slalom de Castelo Rodrigo. A prova nocturna realizada pela primeira vez no Estádio Municipal de Figueira registou um record de público que só na última passagem viu Victor Viçoso bater António Alexandre, ambos em Mini, e juntamente com Jorge Almeida em Peugeot ocuparem os lugares do pódium.

Foi em 1999 que o Clube Escape Livre em colaboração com o Slalom Club de Portugal e o apoio da Câmara Municipal de Figueira de Castelo Rodrigo decidiu organizar uma prova de Slalom que trouxesse pela primeira vez ao distrito da Guarda os melhores especialistas do Troféu Nacional de Perícias.

Ano após ano o Slalom de Castelo Rodrigo tem granjeado a simpatia de pilotos e público, sempre presentes em grande número e tem sido mesmo considerada a melhor prova do campeonato.

A grande novidade da edição de 2005 era a realização da prova nocturna dentro do Estádio Municipal de Figueira. Uma aposta ganha já que nunca o Estádio tinha tido uma tão grande afluência de público.

Na luta pelos primeiros lugares e classificação Mini o leader do Troféu, António Alexandre, começou por dominar mas seria batido na última passagem por um espectacular Victor Viçoso.
O terceiro lugar foi para um muito rápido Jorge Almeida em Peugeot.
Na Prova de Domingo nas imediações da aldeia medieval e sob um sol escaldante Alexandre e Viçoso reeditaram a luta da véspera mas agora com troca de posições o que permitiu mesmo a António Alexandre sagrar-se vencedor na soma de tempos das duas provas.
No último lugar do pódium Jorge Araújo em Fiat ganhou a Jorge Almeida em Peugeot.

Na classificação de viaturas de tracção traseira António Borges em Honda, Dino Almeida em Ford e Paulo Borges em Honda foram os primeiros.
A prova de Castelo Rodrigo, que contou com mais de 30 pilotos vindos de vários pontos do País, viveu ainda de especiais acrobacias realizadas por pilotos como Jorge Almeida em Peugeot, Artur Teixeira em Volvo e Joaquim Fernandes em Opel.

A Taça Sílvio Oliveira para o melhor piloto do distrito foi de novo para Eduardo Figueiredo e a Taça Aldeia Histórica de Castelo Rodrigo foi entregue a José Santos.


CLASSIFICAÇÃO FINAL

NOME-----------------1º DIA--2º DIA---M. tempo--Classif. Geral
Antonio Alexandre---39,65---38,67-------78,32-------------1º
Vitor Viçoso----------39,18----39,19-------78,37-------------2º
Jorge Araújo---------40,30----39,87-------80,17-------------3º
Jorge Almeida--------40,08----40,25-------80,33------------4º
António Borges-------40,64----41,01-------81,65------------5º
Dino Almeida---------40,96----41,14-------82,10------------6º
Paulo Borges----------42,02----41,96-------83,98-----------7º
Eduardo Ferraz-------42,67----41,55-------84,22------------8º
Armando Edra---------42,92----44,34-------87,26-----------9º
Joaquim Fernandes---43,50----44,06-------87,56----------10º
(Classificaram-se mais 22 equipas)



TROFÉU OPEL / COMUNICAÇÃO SOCIAL

A Comunicação Social da região marcou presença e quase uma dezena de jornalistas conduziu o Opel Corsa, cedido pela CDV – Concessionário Opel na Guarda, para viver por dentro as emoções deste tipo de prova.
Carlos Martins do Jornal Ecos da Marofa foi o mais rápido, seguido de Gabriela Marujo do Terras da Beira e Eduarda Pereira do Nova Guarda.


CLASSIFICAÇÃO FINAL

NOME----------------------------------M. tempo------Classif. Geral
Carlos Martins - Ecos da Marofa-----60,04-------------1º
Gabriela Marujo - Terras da Beira---63,50-------------2º
Eduarda Pereira - Nova Guarda------65,95-------------3º



MISSÃO CUMPRIDA

No jantar de entrega de prémios o Presidente da Câmara, Eng. Armando Lopes, era uma pessoa satisfeita: “Saio com a convicção de dever cumprido. O Slalom de Castelo Rodrigo já é uma referência a nível nacional e todos os anos temos mais pilotos e mais público”.
Para Luís Celínio do Escape Livre “O esforço e trabalho para manter no interior do País uma competição com estas características tem sido recompensado pela presença dos melhores pilotos e pelo muito público. Manteremos esta organização se tal for também o desejo da futura Câmara”.